Hispano-Suiza apresenta o Carmen no Salão de Genebra, com design retro e "coração elétrico"


A Hispano-Suiza retornou com a chegada da Carmen, seu novo superesportivo no Salão de Genebra. O cupê de linhas exóticas surpreende com o retorno da marca, que recebeu esse nome em homenagem a Carmen Mateu, neta do fundador da Hispano-Suiza e mãe do atual presidente. Mas as homenagens à história da marca não ficam só nisso. Visualmente ele possui um design bastante ousado, com uma homenagem visual também ao Xenia Coupé, lançado em 1938. O esportivo é totalmente elétrico, projetando concebido e fabricado em Barcelona, na Espanha. O Carmen foi desenvolvido do zero e combina um motor elétrico de 1.019cv de potência com um carro desenvolvido com monocasco de fibra de carbono e super rígido, pesando 195kg, que protege o habitáculo do carro. No total, o Carmen pesa 1.690kg e acelera de 0 a 100km/h em 3 segundos com velocidade máxima de 250km/h. Ele traz um pacote de baterias em “T” e funciona como uma coluna vertebral do carro e traz baterias de 230Wh/kg com um volume fixo de 560 litros e capacidade de 80kWh. A capacidade da bateria até 105kWh, o que permitirá uma autonomia de 400km. Os componentes da bateria e do powertrain elétrico são refrigerados por líquido através de três radiadores dianteiros. O coeficiente energético do Carmen é de 0325Cx. No seu interior, apesar de não ser revelado, terá Carmen une luxo e estilo clássico com materiais como o couro, o tecido Alcantara e também a fibra de carbono. Inclui um sistema de luz ambiental com base em LED e uma instrumentação com uma central multimídia de 10,1 polegadas, além de um sistema multimídia com um equipamento de áudio que proporciona um som de 360º. De acordo com Miguel Suqué Mateu, bisneto do fundador da empresa, Damián Mateu: “Já em 1900, nas origens da Hispano-Suiza, se construiu o primeiro automóvel elétrico do mundo, um protótipo que não chegou a ser fabricado de maneira industrial. Transcorridos 119 anos, em março de 2019, na Hispano-Suiza teremos nosso primeiro automóvel 100% elétrico, de alto desempenho e projetado, desenvolvido e fabricado em Barcelona, cumprindo também com o sonho de meu bisavô”. O preço do Carmen é de 1,5 milhão de euros e serão produzidas 19 exemplares produzidas entre 2019 a 2021. A produção começa até junho de 2020. 



Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Ford apresenta a nova geração da Transit na China, chamada de Transit T8, com até 211cv

Novo Peugeot 2008 ganha potencial com produção local, motor T200 e por R$ 119.990

Kia revela mais alguns teaser da picape Tasman, que segue em testes de desenvolvimento

Buick Regal ganha nova reestilização para a China e ainda mantém vivo o vínculo com a Opel

Cadillac XT5 de segunda geração é antecipado em primeiras imagens de patente na China

Após ser apresentado, Denza inicia a produção em série do N7 em Dading, na China

Citroën revela teaser do C3 com motor Turbo 200 e confirma inédita versão 'You!'

Mitsubishi revela o segundo teaser do novo Outlander, que estreia nas próximas semanas

Neta anuncia chegada na Turquia, Oriente Médio e América Latina em sua expansão

Chevrolet lança no Brasil o novo Blazer EV, que volta ao país 100% elétrico e entregando 347cv