Subaru se despede do WRX STi na Espanha com série especial Final Edition

A quarta geração do Subaru WRX está pronta para começar a se despedir da Espanha. Um tanto cedo ainda para isso, a marca japonesa começou a se despedir do sedã médio esportivo com a série especial Final Edition. A série é limitada a apenas oito unidades e chega como um produto ainda mais chamativo que o modelo original. Entre as novidades se destacam o splitter dianteiro, uma grade frontal com inserções no tom vermelho e saídas de escape cromadas, além de pinças de freio prateadas que chegam junto a discos perfurados de 340mm no eixo dianteiro e 326mm no traseiro, com rodas douradas de 19 polegadas calçadas com pneus Yokohama na medidas 245/35 R19. As oito unidades devem ser oferecidas nas cores Azul WR Blue Pearl e Crystal Black Silica. No interior as novidades ficam por conta de um volante que possui acabamento em Alcantara, mesmo acabamento na empunhadura do câmbio e botão de partida na cor vermelha. Há ainda jogo de tapetes específicos, banco bucket, pedais de alumínio e uma placa que identifica a unidade 1/8, por exemplo. O motor é o mesmo 2.5 Boxer que desenvolve 300cv e 40,7kgfm, acoplado ao câmbio manual de 6 marchas e com tração integral. Por lá, a série deve ser vendida por 57.500 euros.