JAC lança oficialmente a versão elétrica do T40, o iEV40, que desembarca por R$153.500

Depois do início do regime de pré-venda, no início do ano passado, a JAC começou a vender oficialmente o iEV40 no mercado nacional. O SUV subcompacto passa a ser vendido em nosso mercado com motor elétrico de 85kW que desenvolve 115cv de potência e 27,5kgfm de torque, alimentado por baterias de 33kWh da Samsung. A autonomia é de 300km (que pode chegar a 350km no modo Eco, que regenera a energia das frenagens) e a velocidade máxima é de 102km/h no modo Normal e 130km/h no modo Sport. A recarga total em 8 horas em uma rede de 220V, com opção de 80% de carga em 1 hora utilizando um carregador próprio. O cliente da JAC tem a opção de compra de um Wall Box fornecido pela EDP (R$8.500), que instalado em uma rede residencial 220V, pode dar ao iEV40 80% de carga, com 15%, em apenas 4 horas. Um aplicativo de celular será disponibilizado para o monitoramento da bateria, da recarga e, inclusive, controle de vidros elétricos, travas e até do ar-condicionado. O câmbio é automático de marcha única com reduzida. Ele acelera de 0 a 60km/h em 3,9 segundos e até os 100km/h em 9,8 segundos. A velocidade máxima é de 130km/h. Visualmente ele deve trazer uma nova grade dianteira fechada, enquanto a altura em relação ao solo deve ser reduzida em 2 centímetros para melhorar a aerodinâmica. O peso do carro é de 1.310kg, 90kg a mais que o modelo a combustão. No interior, a cor do acabamento, a alavanca de câmbio e o painel de instrumentos, que é totalmente digital. De série ele é vendido com ar-condicionado digital, central multimídia (sem Android Auto e Apple CarPlay), rodas de liga leve, luzes diurnas de LED, bancos revestidos de couro, câmera 360°, comandos de som no volante, câmera dianteira com função de gravação, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e monitoramento de pressão dos pneus. 

Preço

• JAC iEV40 - R$153.500