Peugeot apresenta 508 e 508 SW Hybrid Plug-in com um consumo de 76,5km/l em Frankfurt

Depois de ser apresentado no Salão do Automóvel de Paris de 2018, a Peugeot apresentou os primeiros detalhes do 508 Hybrid no Salão de Frankfurt, um ano depois. O sedã (e consequentemente a station wagon), recebem o motor 1.6 THP, mas desenvolve 180cv e apenas um motor elétrico de 110cv, desenvolvendo no total 225cv de potência combinada. A bateria do sedã e da station também é menor, de 11,8kWh, que lhe oferece uma autonomia de 40km no modo EV. Para recarregar as baterias, o usuário deve deixar o carro plugado numa tomada normal de 220V por 7h ou deixar por 4 horas em um carregador 3,3kW14A. Se estiver com pressa, a Peugeot irá vender um Wallbox com um carregador de 6,6kW32A, reduzindo o tempo necessário para menos de 1 hora e 45 minutos. De acordo com a Peugeot, o consumo é de 76,5km/l. A aceleração de 0 a 100km/h não foi revelado, nem o torque combinado do 508 Hybrid. Além do segundo bocal de abastecimento, usado para a parte elétrica do 508, não há mudanças visuais na versão híbrida.