Segmento em queda, Ford reestilizada S-MAX na Europa com mudanças de meia-vida

Concorrente da Citroën C4 SpaceTourer na Europa, a Ford apresentou a S-MAX reestilizada na Europa. O modelo passa a ser vendido com mudanças visuais de meia-vida, depois da minivan ser apresentada em 2015. Visualmente, a S-MAX ganha a nova identidade visual da marca do oval azul. As novidades da S-MAX ficam por conta da nova grade dianteira, maior e que lembra a da nova geração do Fiesta. A grade de linhas horizontais é substituída por uma com grade em colmeia. Há ainda os novos faróis de neblina e os nichos dos faróis de neblina que passam a ser maiores. Eles agora se conectam com a entrada de ar inferior no para-choque dianteiro, que também ficou maior. Os faróis passam a ser de Full-LED. Nas laterais, o destaque ficam por conta unicamente pelas novas rodas de liga leve. Na traseira, a S-MAX não recebeu alterações em relação ao modelo anterior. No interior, a minivan média passa a ser vendida com painel revestido de couro, bancos mais sofisticados com massagem e climatização, detalhes internos em alumínio, volante com aquecimento. A Ford deve vender a S-MAX na Europa com opção de 5 ou 7 lugares, oferecendo o motor 2.0 EcoBlue Diesel que desenvolve 150cv, 190cv ou 240cv de potência, esse último com auxílio de um motor elétrico e oferecendo a minivan um motor híbrido. O câmbio é automático de 8 marchas.