BMW Group e Great Wall confirmam construção de uma nova fábrica para elétricos na China

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A Great Wall e a BMW Group assinaram o acordo que prevê a construção de uma fábrica de carros elétricos, com capacidade anual de 160 mil unidades. Nessa unidade deve ser construído carros tanto da Great Wall como da MINI, que pertence à BMW Group. A fábrica deve ser construída por meio de um investimento de 650 milhões de euros e deve ser concluída em 2022. A joint-venture criada é batizada de Spotlight Automotive e terá sede na cidade de Zhangjiagang, próximo à Xangai, que deve abrir 3 mil vagas de trabalho. Montadoras e fornecedores estão se esforçando para atender a novas e difíceis cotas chinesas para carros menos poluentes. A MINI deve produzir o Cooper SE, mas outros carros da BMW, com motorização elétrica, deve ser produzida na unidade. O Cooper SE foi apresentado no Salão de Frankfurt de 2019. O hatch conta com assoalho quase que por inteiro liso e fechado, a fim de reduzir o arrasto aerodinâmico. Ele conta com um motor elétrico no lugar de onde tradicionalmente fica o motor. Este desenvolve 184cv de potência e movem as rodas dianteiras, que promete manter a mesma dinâmica do hatch graças ao "inovativo sistema dinâmico de condução com um diferencial blocante próximo do atuador". O motor entrega 184cv e 27,5kgfm de torque, que acelera de 0 a 60km/h em 3,9 segundos e 7,3 segundos até os 100km/h e consegue correr de igual para igual com esportivos a combustão nos primeiros 60 metros.


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