Volkswagen deve enxugar a linha de minivans nos próximos anos de três para dois modelos em linha

Depois de apresentar oficialmente a Viloran, a Volkswagen confirmou que deve enxugar a sua gama de minivans. Assim como aconteceu com modelos da Opel e deve acontecer com outras marcas como a Ford, o segmento de minivans vem perdendo importância dentro do mercado europeu. De acordo com o site Auto News, a marca deve cortar pelo menos um modelo para reduzir os custos e focar no desenvolvimento e expansão da sua linha de utilitários esportivos. O movimento ainda deveria ser mais suave em comparação com a Opel, por exemplo, que retirou Meriva e Zafira de linha (a Zafira até continua em linha, mas não é mais uma minivan). “Precisamos ver se ainda precisamos ter três minivans ao nosso alcance com o Golf Sportsvan, Touran e Sharan”, disse Arno Antlitz, Diretor de Finanças da Volkswagen. Dos modelos citados por Antlitz, a Touran é a mais vendida, apesar da queda de 14% nas vendas. A Golf Sportsvan caiu 26% nas vendas em 2019, mas ainda é a segunda mais vendida, vendendo mais que a Sharan. Essa, apesar de ser a menos vendida, cresceu 1,7% suas vendas no ano passado. Com isso, o modelo que mais tem possibilidade de deixar de ser produzida nesse caso é a Golf Sportsvan, que acaba competindo internamente com a Touran em algumas versões.