BMW acredita que motor a combustão a diesel e a gasolina ainda deve durar 30 anos

A BMW confirmou que deve continuar com o desenvolvimento de motores a combustão. Mesmo com a eletrificação se desenvolvendo em quase todo o mundo, a BMW ainda enxerga espaço para os motores a combustão, desenvolvendo com mais responsabilidade ao trazer maior economia de combustível e menor emissão de combustível. Em entrevista ao Automotive News Europe, Klaus Froehlich, Chefe de Pesquisa e Desenvolvimento da BMW na Europa, confirmou que a marca ainda deve manter o desenvolvimento e manutenção dos seus motores. A BMW confirmou que deve manter tanto os motores a gasolina como a diesel. De acordo com o executivo, os motores a combustão de quatro e seis cilindros só devem sumir por completo dentro de 20 anos no caso dos motores movidos a diesel e cerca de 30 anos para os motores movidos a gasolina. De acordo com Froehlich, o leque de opções de motores devem ser reduzido. Alguns motores usado atualmente claramente devem deixar de ser oferecido, seja pelo custo de produção ou pelas regras anti-poluição. O primeiro afetado deve ser o motor V12, que deve deixar de ser oferecido e tem poucas unidades produzidas anualmente. Esse motor deve ser descontinuado até 2023. Já os motores turbo diesel 1.5 12v e 3.0 quadriturbo, esse último usado em M550d e M50d, também devem ser afetados. Acredita-se que esses dois devem ser descontinuados até o final do ano que vem.