Reestilizado Mercedes-Benz Classe E, revelado em Genebra, pode ser lançado no final do ano no Brasil
O Mercedes-Benz Classe E já roda em testes no Brasil com o face-lift. Apresentado no Salão do Automóvel de Genebra, que aconteceu de maneira virtual neste ano, o sedã pode acabar sendo lançado no mercado ainda neste ano. Perdendo terreno para o BMW Série 5, o sedã intermediário da marca deve ser apresentado entre o último trimestre do ano e o começo de 2021. Em sua décima geração, as novidades ficam por conta das melhorias de conectividade, assistência de condução e até mesmo receber o sistema EQ Boost. Entre as novidades visuais, o Classe E 2021 passa a contar com novos faróis de Full-LED, com novo formato, além de uma grade dianteira renovada e com estilo mais arredondado e novas entradas de ar, inferior, e nas extremidades do para-choque. Visto de lateral, as novidades ficam por conta apenas das novas rodas de liga leve. Na traseira, o sedã conta com novas lanternas, que passam a invadir a tampa do porta-malas e novo para-choque traseiro com refletores no meio da peça e novas saídas de escape. No interior, as novidades ficam por conta da central multimídia MBUX e mantém o quadro de instrumentos e tela da central multimídia com a mesma tela, sendo que cada uma possui 12,3 polegadas. O que pode ser lançado no Brasil este ano é a versão 450, equipada com motor 3.0 seis cilindros de 367cv e 49kgfm junto de um sistema de 48V EQ Boost, acoplado ao câmbio automático de 9 marchas. O motor conta com tratamento de baixa fricção e controle de abertura de válvula Camtronic. As versões esportivas, 53 AMG e 63 AMG, seriam lançadas posteriormente.
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