Volkswagen Atlas ganha reestilização inspirado no Cross Sport no Salão de Chicago
A Volkswagen apresentou no Salão do Automóvel de Chicago o
Altas 2021. O SUVzão de sete lugares se inspira claramente no Atlas Cross Sport
para trazer sua primeira mudança visual. Com linhas mais harmônicas e menos
retilíneas, o Atlas recebeu a mesma dianteira do irmão mais novo, com novos
faróis, nova grade dianteira e novo para-choque dianteiro. Há ainda uma nova
entrada de ar inferior, emoldurado por um acabamento prateado. Nas laterais, as
novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve e novos acabamentos
cromados. Na traseira, as novidades ficam por conta das lanternas com um novo
layout interno e o para-choque traseiro também foi levemente reformulado. Só as
mudanças nos dois para-choques rendeu ao Atlas crescer 7 centímetros no
comprimento. No interior, as novidades ficam por conta do novo volante da
Volks, que lembra o do T-Cross europeu. Ele conta com uma central multimídia
com tela de 8 polegadas, quadro de instrumentos digital com tela de 10,25
polegadas, ar-condicionado de três zonas, bancos dianteiros ventilados e
traseiros aquecidos. De série ele será vendido com sistema Traffic Jam Assist,
que otimiza o funcionamento do controle de cruzeiro adaptativo, sistemas de
manutenção de faixa, mantendo a distância em situações de tráfego lento de 0
até 60km/h. Há também o Start&Stop que avisa o motorista sobre a
sinalização rodoviária. Ele também deve ser vendido hotspot compatível com internet
4G LTE e sistema de áudio premium com 12 alto-falantes. Na mecânica, o SUV deve
ser vendido com duas opções mecânicas. A primeira delas é o 2.0 TSI a gasolina
que desenvolve 240cv de potência com torque de 35,7kgfm e o 3.6 V6 que
desenvolve 280cv de potência e 36,8kgfm. Ambos serão vendidos com câmbio
automático de 8 marchas, que opcionalmente pode ser vendido com tração integral
4MOTION. Na Ásia ele deve ser reestilizado em breve, onde é vendido com o nome
de Teramont.
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