Volkswagen Atlas ganha reestilização inspirado no Cross Sport no Salão de Chicago


A Volkswagen apresentou no Salão do Automóvel de Chicago o Altas 2021. O SUVzão de sete lugares se inspira claramente no Atlas Cross Sport para trazer sua primeira mudança visual. Com linhas mais harmônicas e menos retilíneas, o Atlas recebeu a mesma dianteira do irmão mais novo, com novos faróis, nova grade dianteira e novo para-choque dianteiro. Há ainda uma nova entrada de ar inferior, emoldurado por um acabamento prateado. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve e novos acabamentos cromados. Na traseira, as novidades ficam por conta das lanternas com um novo layout interno e o para-choque traseiro também foi levemente reformulado. Só as mudanças nos dois para-choques rendeu ao Atlas crescer 7 centímetros no comprimento. No interior, as novidades ficam por conta do novo volante da Volks, que lembra o do T-Cross europeu. Ele conta com uma central multimídia com tela de 8 polegadas, quadro de instrumentos digital com tela de 10,25 polegadas, ar-condicionado de três zonas, bancos dianteiros ventilados e traseiros aquecidos. De série ele será vendido com sistema Traffic Jam Assist, que otimiza o funcionamento do controle de cruzeiro adaptativo, sistemas de manutenção de faixa, mantendo a distância em situações de tráfego lento de 0 até 60km/h. Há também o Start&Stop que avisa o motorista sobre a sinalização rodoviária. Ele também deve ser vendido hotspot compatível com internet 4G LTE e sistema de áudio premium com 12 alto-falantes. Na mecânica, o SUV deve ser vendido com duas opções mecânicas. A primeira delas é o 2.0 TSI a gasolina que desenvolve 240cv de potência com torque de 35,7kgfm e o 3.6 V6 que desenvolve 280cv de potência e 36,8kgfm. Ambos serão vendidos com câmbio automático de 8 marchas, que opcionalmente pode ser vendido com tração integral 4MOTION. Na Ásia ele deve ser reestilizado em breve, onde é vendido com o nome de Teramont. 




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