Aston Martin deve trocar 4.0 V8 da AMG por inédito V6 Hybrid, desenvolvido pela própria Aston

A Aston Martin confirmou que deixará de usar o motor 4.0 V8 biturbo da Mercedes-Benz. Isso porque a marca deve desenvolver um motor V6 Hybrid, desenvolvido pela própria marca. Atualmente, Vantage, DBX e DB11 contam com esse motor 4.0 V8 a gasolina que desenvolve 550cv de potência e torque de 71,3kgfm, acoplado a um câmbio automático de 9 marchas e tração integral. De acordo com Andy Palmer, CEO da Aston Martin realizou algumas declarações sobre o uso desse novo motor à mídia especializada na Europa. “A Mercedes-AMG não ocultou para onde está se movendo a tecnologia de seu motor, e obviamente não prevemos motores de quatro cilindros em nossos Astons. Assim, teremos que fazer nossa própria viagem”, disse Palmer. Vale destacar que a marca de Gaydon não dispõe de experiência no desenvolvimento de motores V6, mas Palmer acredita que os engenheiros da marca possuem plenas capacidades de desenvolver o motor. A marca britânica ainda deve se preparar para o processo de eletrificação. “A chave é o som, regulando os escapes para que soem como um Aston Martin. Obviamente podemos usar o sistema híbrido e o motor elétrico para completar o torque máximo e assim compensar o tamanho da cilindrada com a assistência elétrica. Desde soe e pareça com um V8, creio que é um caminho perfeitamente sensato”, disse Palmer sobre a eletrificação. Vale destacar que apesar de cancelar o uso do motor V8, a Aston Martin confirmou a permanência do motor V12. “Espero que o V12 esteja funcionando por mais um bom tempo. Podemos ver que no longo prazo ele não durará, mas certamente nos próximos anos podemos continuar produzindo motores V12 e podemos torná-los mais amigáveis com o CO2”, finalizou Palmer.