Linha 2021 da Fiat Toro deve ganhar nova central multimídia e deve perder motor 2.4 TigerShark

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A Fiat deve apresentar dentro de alguns meses a linha 2021 da Toro, que deve trazer algumas novidades. A picape compacta-média deve trazer uma nova central multimídia com tela de 7 polegadas, Uconnect. Além disso, a picape deve deixar de ser oferecida com o motor 2.4 16v TigerShark Flex, o que deve diminuir o seu catálogo de versões, com motores 1.8 16v EtorQ Flex e o 2.0 MultiJet Turbo Diesel. O motor 2.4 estreou em novembro de 2016 como uma opção intermediária entre o 1.8 e o 2.0. O motor 2.4 16v TigerShark Flex que chega a picape desenvolvendo 186/174cv de potência com torque de 24,9/23,5kgfm, com 91% da força disponível a 2.000rpm. O câmbio é automático de 9 velocidades e tração dianteira. A nova central multimídia deve ser oferecida apenas para as versões Freedom, Volcano, Ranch e Ultra. Na Endurance ela deve ser um opcional de R$3 mil. Essa central multimídia deve contar com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay com sistema wireless, com conexão se fio. De acordo com o site Autos Segredos, que desvendou esses mistérios da linha 2021 da picape, a Volcano deve receber bancos revestidos em couro, mas perderá o cinco airbags extras que serão ofertados como opcionais. A picape ainda deve contar com iluminação na caçamba. O sistema Start&Stop das versões 1.8. E.torQ Flex passarão a ser opcionais com o custo extra de R$1.000. O lançamento deve ocorrer em breve.



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