Volkswagen confirma que deve acelerar produção do T-Cross Sense nesse retorno à produção

A Volkswagen confirmou que voltou a produção do T-Cross no mercado brasileiro. Produzido na unidade de São José dos Pinhais (PR), o T-Cross possui uma fila de espera que pode chegar a 6 meses em algumas versões. É o caso da versão Sense, destinada para o público PcD. Só essa versão teria cerca de 8.000 unidades na fila de espera, que deve ser priorizado pela marca na volta da produção. A informação foi confirmada em videoconferência com o Vice-Presidente de Vendas e Marketing da Volkswagen no Brasil, Gustavo Schmidt. A marca deve reduzir a fila de espera de seis meses para três meses, produzindo 12% da lista ainda neste mês de maio, 44% em junho e 44% restantes em julho. Na conferência, a Volkswagen ainda confirmou que a ação tem objetivo de preservar os clientes que já estão com a documentação pronta, que possui prazo de 270 dias. Além disso, o processo de aceleração das entregas dessa versão vai de encontro com a maneira de movimentar as concessionárias da marca, deserta como quase todas concessionárias nos últimos meses. Vendido por R$69.990 e é baseada na versão de entrada do T-Cross, a 200TSI. Com a redução de IPI e ICMS, o preço do SUV compacto ainda cai para R$57.629,40. Uma redução considerável quando comparado com os R$94.490 da tabela do modelo 200TSI automático. De série ele será vendido com seis airbags (frontais, laterais e de cortina), ar-condicionado, direção elétrica, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, travas e vidros elétricos, retrovisores com ajuste elétrico, computador de bordo, Isofix, central multimídia Composition Touch com tela de 6,5 polegadas, volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade, rodas de liga leve de 16” e mais. O T-Cross Sense perde apenas sensor de estacionamento e o apoio de braço central. O motor é o conhecido 1.0 12v TSI que desenvolve 128/116cv de potência com torque de 20,4kgfm, acoplado ao câmbio automático de 6 marchas. Ele acelera de 0 a 100km/h em 10,7 segundos.

Fonte: Quatro Rodas