FCA confirma desenvolvimento de sensor para híbridos, para ativar modo elétrico em zonas restritas

A FCA vem se mostrando buscar novas tecnologias para seus carros, principalmente pelo bom uso dos seus conjuntos eletrificados. Considerado a ponte entre os modelos movidos a combustão e os elétricos, a FCA confirmou que deve desenvolver novas tecnologias para os modelos elétricos. Ela deve desenvolver um sistema que deve facilitar a vida dos motoristas de cidades que possuem a chamada zonas de tráfego limitado, que prevê que apenas carros que emitam pouco CO2 possam rodar nestas regiões. A FCA desenvolve no Centro de Pesquisa Fiat, em Turim, na Itália, em parceria com o Turin Geogfencing Lab, uma iniciativa que deve criar um sistema que usa sensores integrados capazes de permitir que os carros híbridos plug-in circulem exclusivamente no modo elétrico em áreas de tráfego restrito. "É um projeto particularmente importante para os motoristas e para as nossas cidades e a demonstração de que as administrações públicas e a indústria automotiva podem colaborar para ‘Identificar’ o equilíbrio exato entre proteção ambiental e direito à mobilidade. Este é um sistema único no mundo onde o motorista será notificado imediatamente antes da ZTL e o carro passará automaticamente para o modo 100% elétrico na entrada delas. Quando o teste terminar e a tecnologia estiver calibrada, todos os veículos plug-in da FCA, independentemente da marca, estarão equipados com essa possibilidade para fechar e validar a tecnologia até o final do ano. Agora ele é concebido e projetado em nosso sistema de entretenimento, mas na indústria tudo é possível. Agora vamos finalizar o protocolo de comunicação, após o qual estaremos prontos para discuti-lo com todos", disse Roberto Di Stefano, Gerente de Mobilidade Eletrônica da FCA Europa. O projeto já está em desenvolvimento há pelo menos seis meses e de acordo com informações, o motorista deve receber um aviso quando tentar retornar ao modo híbrido ou a combustão.