Hispano-Suiza revela as primeiras imagens da primeira unidade produzida do Carmen


Após apresentar o modelo de produção no Salão do Automóvel de Genebra do ano passado, a Hispano-Suiza confirmou a primeira unidade do superesportivo Carmen, que deve ser entregue a Michael Fux, empresário com residência nos EUA. Conhecido no país por contar com uma garagem de dar inveja, o executivo ainda é conhecido por seus carros de cores excêntricas. O Carmen não poderia ser diferente. Oficialmente, o carro só deve ficar pronto em março de 2021, mas a Hispano-Suiza revelou as primeiras imagens do modelo que será a primeira unidade do carro. A cor externa é chamada de Fuchsia e conta com o interior com detalhes no mesmo tom, além de outras partes que contrastam com acabamento na cor cobre. O Carmen foi desenvolvido do zero e combina um motor elétrico de 1.019cv de potência com um carro desenvolvido com monocasco de fibra de carbono e super rígido, pesando 195kg, que protege o habitáculo do carro. No total, o Carmen pesa 1.690kg e acelera de 0 a 100km/h em 3 segundos com velocidade máxima de 250km/h. Ele traz um pacote de baterias em “T” e funciona como uma coluna vertebral do carro e traz baterias de 230Wh/kg com um volume fixo de 560 litros e capacidade de 80kWh. A capacidade da bateria até 105kWh, o que permitirá uma autonomia de 400km. Os componentes da bateria e do powertrain elétrico são refrigerados por líquido através de três radiadores dianteiros. O coeficiente energético do Carmen é de 0325Cx. No seu interior, apesar de não ser revelado, terá Carmen une luxo e estilo clássico com materiais como o couro, o tecido Alcantara e também a fibra de carbono. Inclui um sistema de luz ambiental com base em LED e uma instrumentação com uma central multimídia de 10,1 polegadas, além de um sistema multimídia com um equipamento de áudio que proporciona um som de 360º.




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