BMW X3 deve ser reestilizado até o final deste ano, com mudanças de meia-vida da atual geração do SUV

Apresentado em 2017, a atual geração do BMW X3 deve ganhar mudanças visuais no primeiro trimestre de 2021, quando começa a ser vendido. O modelo foi flagrado rodando em testes pela primeira vez e roda com camuflagens na dianteira e na traseira. Entre as mudanças, espera-se que o carro seja equipado com novos faróis, nova grade dianteira, para-choque dianteiro, novas rodas de liga leve, novo layout das lanternas e um novo para-choque traseiro. No interior, percebe-se que o utilitário esportivo deve receber upgrades, principalmente na central multimídia e nos detalhes do acabamento interno. No Brasil, o X3 deve receber essas novidades em algum momento de 2021 e espera-se que o carro seja apresentado com essas mudanças no último trimestre de 2020, com vendas no ano que vem. Na mecânica ele deve ser equipado com motor 2.0 Turbo que desenvolve 252cv de potência e 35,5kgfm de torque no primeiro caso, acoplado com câmbio automático de 8 velocidades. Com essa motorização ele acelera de 0 a 100km/h em 6 segundos e chega a 210km/h. Já a versão M40i será equipada com motor 3.0 TwinPower Turbo que desenvolve 360cv de potência e torque de 50,8kgfm e cumpre a mesma prova de aceleração em 4,6 segundos e atinge 250km/h. Existe ainda o 2.0 Turbo Diesel de 195cv de potência com torque de 40,6kgfm, acoplado ao câmbio automático de 8 velocidades para a versão xDrive30d. O iX3 conta com motor elétrico que desenvolve 286cv de potência com torque de 40,6kgfm, com bateria de 74kW. A autonomia é de 460km e o desempenho é animador. Ele acelera de 0 a 100km/h em 6,8 segundos e chega a velocidade máxima de 180km/h, limitado eletronicamente. De acordo com a marca bávara, o iX3 pode contar com um sistema de recarga rápida de 400V que possui capacidade de até 150kW. Há ainda o híbrido xDrive30e M Sport com motor 2.0 TwinPower Turbo a gasolina que desenvolve 184cv de potência, combinado a um motor elétrico de 109cv de potência, que entrega 292cv de potência e 42,8kgfm de torque combinado. O câmbio é o mesmo automático de 8 marchas e o SUV acelera de 0 a 100km/h em 6,2 segundos. Por fim existe o X3M, com motor 3.0 TwinPower Turbo de seis cilindros em linha que desenvolve 510cv de potência e torque de 61,2kgfm, com o pacote Competition, acoplado ao câmbio automático de 8 marchas e tração integral xDrive.