Volkswagen Tarek começa os testes off-road na região da Patagônia, na Argentina

A Volkswagen confirmou que segue desenvolvendo o Projeto Tarek no mercado brasileiro. O SUV médio teve a confirmação que deve atrasar para abril de 2021 a sua produção na Argentina, na unidade de General Pacheco. O modelo foi avistado rodando em testes na região de Chubut, na Patagônia, pelo pessoal do Argentina Autoblog. O modelo começou os seus testes off-road e condições imperfeitas de terreno. O que a gente sabe até o momento, é que o carro pode não ter o nome de batismo Tarek, usado apenas no protótipo. Entre os nomes registrados estão Taos, Taigo, Torak e T-Sport, além de correrem por fora nomes como Rockter e Zivos, nomes que podem ter menos chances de serem o batismo do modelo da Volkswagen, uma vez que os utilitários da marca começam sempre com a inicial “T”, com exceção do Nivus que é um crossover e do Atlas que é vendido nos EUA, mas que globalmente é chamado de Teramont. O nome Taos parece ser mais forte nesse momento. Registrado desde fevereiro do ano passado, o nome é registrado várias vezes em vários categorias diferentes, assim como aconteceu com o nome Nivus... que você já sabe o que aconteceu. O modelo está prestes a ser usado com esse nome. O nome Tarek não está 100% descartado. Com isso, o caminho do Tarek fica livre para ele ser vendido entre R$125 mil a R$160 mil. O Tarek mede 4,45 metros de comprimento, 2,68 metros de entre-eixos, 1,84 metro de largura e 1,63 metro de altura. Ele será equipado com motor 1.4 TSI Flex que desenvolve 150/150cv e 25,5/25,5kgfm de torque, sempre com câmbio automático de 6 velocidades e tração dianteira. Ele deve ser lançado apenas em maio de 2021, com vendas iniciadas no meio do próximo ano.

Fotos e Fonte: Argentina Autoblog