Novo Honda City e:HEV, versão híbrida, é apresentado na Tailândia, com motor elétrico de 109cv

Apresentado há quase um ano na Ásia, a nova geração do Honda City ganhou uma versão eletrificada por lá. Trata-se do City e:HEV, uma inédita versão híbrida que antes era oferecida apenas no mercado japonês na geração anterior e que agora passa a ser vendido em outros mercados asiáticos. Nesta geração, o sedã já tinha sido apresentado na Malásia, com essa mesma motorização. O e:HEV deve ser vendida apenas com a versão topo de linha RS, pelo menos por enquanto. Além do novo visual da nova geração, o e:HEV é conhecido como híbrido inteligente (Intelligent Multi-Mode Drive, ou i-MMD), que traz um motor elétrico que move o carro. Esse motor elétrico trabalha em conjunto com um motor 1.5 16v i-VTEC que desenvolve 98cv de potência e 12,8kgfm, que trabalha em conjunto com um motor elétrico que desenvolve 109cv de potência e 25,5kgfm. Sendo o elétrico responsável por movimentar o City, o motor a combustão funciona como um motor gerador e só funciona em velocidades mais altas, onde ele se torna mais eficiente que o elétrico. Segundo a Honda, ele acelera de 0 a 100km/h em 9,4 segundos, velocidade máxima de 175km/h e possui consumo de 27,8km/l. O modelo passa a ser vendido na Tailândia, sendo que será oferecido em outros mercados vizinhos como Indonésia e Índia. O novo City conta com 4,553 metros de comprimento, 2,589 metros entre os eixos, 1,748 metro de largura e 1,467 metro de altura, sendo 9,3 centímetros mais comprido. A Honda não ousou com as linhas do City no seu desenvolvimento.