Volkswagen Taos deve ser apresentado em maio, depois de Corolla Cross e Compass
A Volkswagen deve ter uma proposta diferente para lançar o
Taos no Brasil. A marca alemã resolveu esperar os lançamentos do Toyota Corolla
Cross e o renovado Jeep Compass para apresentar o seu modelo. A estratégia
parece interessante para a Volkswagen conseguir adequar os preços do seu modelo
e fisgar consumidores dos dois modelos. De acordo com informações do site
Mobiauto, a Volkswagen deve apresentar o Taos entre o final de maio e início de
junho. Produzido na Argentina, o Taos argentino terá 4,461 metros de
comprimento, 2,680 metros entre os eixos, 1,841 metro de largura, altura de
1,626 metro e um porta-malas de 498 litros. O SUV ainda terá distância do
balanço dianteiro de 900mm, contando com um maior ângulo de ataque. O balanço
traseiro é de 881mm, tendo ainda vão livre de 185mm na dianteira, 246mm entre
os eixos e 206mm na traseira. O ângulo de ataque é de 26,3º na saída, 19º na
entrada e 20,1º em rampa, ao centro. O Taos latino ainda deve ser equipado com
o motor 1.4 TSI de 150/150cv de potência com torque de 25,5/25,5kgfm, acoplado
a um câmbio automático Tiptronic de 6 marchas. Aqui ele será vendido nas
versões Comfortline e Highline, com preços entre R$140 a R$175 mil. O nosso
Taos terá mudanças como novos faróis, grade dianteira e um novo para-choque
dianteiro como as novidades mais visíveis na frente. Há ainda um novo capô e
para-lama dianteiro, que também faz parte desse processo de mudanças. O modelo
conta com um LED dianteiro que se interliga entre os faróis. No para-choque
dianteiro, o modelo conta com duas entradas de ar nas extremidades da peça. A
traseira também terá essas mudanças, que devem servir ao modelo global, que
estreia na Argentina. Ele deve receber novo layout das lanternas e um novo
para-choque traseiro. Nele, ele conta com novas saídas de escape. Nas laterais,
o Taos ainda terá rodas de liga leve exclusivas, que devem variar com tamanhos
de 17, 18 e 19 polegadas. Nos EUA, o modelo deve contar com opção de teto solar
panorâmico, que não sabemos se deve ser oferecido no modelo latino. No
interior, o Taos deve contar com um acabamento em soft-touch, deixando um
material mais duro apenas para as partes superior do painel e painéis das
portas. Há couro em boa parte das divisões entre o console e as saídas de ar e
o porta-luvas. O volante é novo e é o mesmo que fez sua estreia no Nivus,
apresentado em maio e também no Golf, em 2019. O quadro de instrumentos deve
contar apenas com o Active Info Display, de 10,25 polegadas, e a central
multimídia deve ser a conhecida VW Play, introduzida também no Nivus, com tela
de 10,1 polegadas.
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