Letin revela as primeiras imagens do seu subcompacto Mango, que estreia na China
Surgiu uma nova marca de elétricos baratos na China, o que
parece ser uma tendência do mercado depois do sucesso do Wuling Hongguang Mini
EV. O modelo apresentado é da novata Letin, que apresentou o hatch Mango. A
novidade é maior que o Hongguang Mini e possui quatro portas, mas ainda assim é
um subcompacto. O elétrico possui um estilo bem parecido com os subcompactos
japoneses da década de 1990, como o Daihatsu Cuore. Com espaço para quatro
ocupantes, o modelo deve ser vendido por 29.800 yuans a 54.900 yuans em cinco versões
disponíveis para o carro. Visualmente, o carro deve contar com um design bem
simples e carismático. Na dianteira, ele conta com faróis retangulares que se
conectam com a grade dianteira, que traz um acabamento cromado com o nome da
marca escrito por extenso. O para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de
ar inferior e prolongamentos que se conectam com falsas entradas de ar nas
extremidades. Os faróis ainda possuem um prolongamento nas laterais do capô que
se conecta com os vidros laterais. Visto de lateral, ele possui linhas bem
simples, com um friso inferior preto. Na coluna C ele possui um acabamento
plástico que dá ao hatch uma espécie de teto flutuante, que pode ser pintado de
outra cor. De traseira, o carro possui lanternas compactas e um estilo que
lembra o novo Peugeot 208, com um acabamento preto brilhante que conecta com as
duas lanternas e que ao centro trazem o nome da marca. O para-choque traseiro
possui espaço para a placa traseira e há luzes de ré e refletores. O modelo
possui 3,62 metros de comprimento, 2,44 metros entre os eixos, 1,61 metro de
largura e motores elétricos de 34cv ou 46cv, com três opções de baterias:
11,52kWh que oferece autonomia de 130km, 17,28kWh com autonomia de 185km e a
bateria de 29,44kWh, com autonomia de 330km, sendo apenas essa última com um
motor elétrico de 46cv, sendo as duas primeiras opções com motor de 34cv.
Apresentada em 2020 como marca, a Letin é mais uma marca de veículos elétricos
que estreia na China e por enquanto não possui um plano de exportação para
outros mercados.
Fotos: InsideEVs via AutoHome
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