Novo Kia Sportage deve ser lançado no Brasil em 2022; mecânica ainda é dúvida para SUV


Apresentado no último dia 8 de junho, a nova geração do Kia Sportage está confirmada para chegar ao Brasil no ano que vem. O SUV é um dos carros mais importantes da Kia no Brasil, sendo o segundo mais vendido, atrás apenas do Bongo. Apesar de dizer que é ano que vem, ainda não se tem em que período de 2022 que o Sportage deve ser lançado. Seria importante a marca não demorar para trazer a nova geração, visto que o Sportage perdeu pódio de vendas e vem perdendo muito espaço nos últimos anos. Ele traz a nova filosofia de design, que se destaca pela ousada dianteira que traz faróis dianteiros com a iluminação diurna em LED com um prolongamento pontiagudo e no estilo bumerangue, enquanto os faróis principais possui um estilo mais parecido com um losango. Os faróis dianteiros ainda se conectam com a grade dianteira em preto brilhante e as entradas de ar disfarçadas, com a parte superior da grade com um acabamento prateado, com a grade chamada de Digital Tiger Face. No para-choque dianteiro, ele ainda possui uma entrada de ar inferior e nas extremidades possui faróis de neblina com dois pontos de iluminação, um acima do outro. O acabamento no entorno dos faróis de neblina mesclam um acabamento em preto brilhante com um friso cromado também no estilo bumerangue. A parte bem inferior do para-choque dianteiro possui um acabamento preto brilhante que percorre toda a parte inferior do carro. O capô ainda possui o novo logotipo da marca. Nas laterais, o novo Sportage deve contar com um design bem diferente do que vimos recentemente em um Sportage. Ele traz vidros laterais que possuem uma maior visibilidade e uma terceira janela, algo que não víamos desde a segunda geração do SUV. Há ainda um acabamento cromado na parte inferior das janelas que termina na coluna D, onde ele fica mais largo. Um friso superior às janelas, em preto, se conecta com o vidro traseiro. As caixas de roda possuem um acabamento em preto brilhante e na parte inferior das portas, o SUV possui um friso com acabamento cromado, retrovisores possuem base na porta e rack de teto com acabamento em preto brilhante. De traseira, o novo Sportage possui um novo desenho das lanternas com acabamento em LED e são divididas pela tampa do porta-malas e se conectam por meio de um friso. As lanternas ainda possuem um pequeno prolongamento para as laterais, na parte inferior. A seta de direção e de ré voltou para as lanternas. O porta-malas possui o logotipo da Kia na traseira bem destacado e a parte inferior possui um acabamento em preto brilhante, onde está alocada a placa. O para-choque traseiro ainda possui um acabamento em preto brilhante na parte inferior e traz refletores envoltos por um acabamento prateado, que se conectam com um extrator traseiro. Por aqui, a dúvida deve ser a mecânica da nova geração. O fato é que o motor 2.0 Flex já não serve para um SUV que vai custar próximo de R$200 mil. A Kia pode apresentar o Sportage como um híbrido ou optar pelo 1.6 TGDI usado no Hyundai Tucson. 




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