Novo Kia Sportage deve ser lançado no Brasil em 2022; mecânica ainda é dúvida para SUV
Apresentado no último dia 8 de junho, a nova geração do Kia
Sportage está confirmada para chegar ao Brasil no ano que vem. O SUV é um dos
carros mais importantes da Kia no Brasil, sendo o segundo mais vendido, atrás
apenas do Bongo. Apesar de dizer que é ano que vem, ainda não se tem em que
período de 2022 que o Sportage deve ser lançado. Seria importante a marca não
demorar para trazer a nova geração, visto que o Sportage perdeu pódio de vendas
e vem perdendo muito espaço nos últimos anos. Ele traz a nova filosofia de
design, que se destaca pela ousada dianteira que traz faróis dianteiros com a
iluminação diurna em LED com um prolongamento pontiagudo e no estilo
bumerangue, enquanto os faróis principais possui um estilo mais parecido com um
losango. Os faróis dianteiros ainda se conectam com a grade dianteira em preto
brilhante e as entradas de ar disfarçadas, com a parte superior da grade com um
acabamento prateado, com a grade chamada de Digital Tiger Face. No para-choque
dianteiro, ele ainda possui uma entrada de ar inferior e nas extremidades
possui faróis de neblina com dois pontos de iluminação, um acima do outro. O
acabamento no entorno dos faróis de neblina mesclam um acabamento em preto
brilhante com um friso cromado também no estilo bumerangue. A parte bem
inferior do para-choque dianteiro possui um acabamento preto brilhante que
percorre toda a parte inferior do carro. O capô ainda possui o novo logotipo da
marca. Nas laterais, o novo Sportage deve contar com um design bem diferente do
que vimos recentemente em um Sportage. Ele traz vidros laterais que possuem uma
maior visibilidade e uma terceira janela, algo que não víamos desde a segunda
geração do SUV. Há ainda um acabamento cromado na parte inferior das janelas
que termina na coluna D, onde ele fica mais largo. Um friso superior às
janelas, em preto, se conecta com o vidro traseiro. As caixas de roda possuem
um acabamento em preto brilhante e na parte inferior das portas, o SUV possui
um friso com acabamento cromado, retrovisores possuem base na porta e rack de
teto com acabamento em preto brilhante. De traseira, o novo Sportage possui um
novo desenho das lanternas com acabamento em LED e são divididas pela tampa do
porta-malas e se conectam por meio de um friso. As lanternas ainda possuem um
pequeno prolongamento para as laterais, na parte inferior. A seta de direção e
de ré voltou para as lanternas. O porta-malas possui o logotipo da Kia na
traseira bem destacado e a parte inferior possui um acabamento em preto
brilhante, onde está alocada a placa. O para-choque traseiro ainda possui um
acabamento em preto brilhante na parte inferior e traz refletores envoltos por
um acabamento prateado, que se conectam com um extrator traseiro. Por aqui, a
dúvida deve ser a mecânica da nova geração. O fato é que o motor 2.0 Flex já
não serve para um SUV que vai custar próximo de R$200 mil. A Kia pode
apresentar o Sportage como um híbrido ou optar pelo 1.6 TGDI usado no Hyundai
Tucson.


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