Stellantis dará dez anos para Alfa Romeo, Chrysler e Lancia não se "tornarem história"

A Stellantis veio confirmar que a Alfa Romeo e a Lancia não devem sair de linha. Pelo menos, não imediatamente. Isso porque a Stellantis confirmou que existe espaço para as 14 marcas do grupo, mas que umas acabam ficando espremidas dentro do lineup do grupo ítalo-franco-americano. Marcas como Alfa Romeo, Chrysler, DS e Lancia parecem ainda perdidas dentro do grupo. Com isso, o CEO da Stellantis, Carlos Tavares, confirmou que as quatro marcas devem desenvolver modelos em conjunto, até meados de 2024. As quatro marcas ainda terão 10 anos para provarem que ainda são rentáveis dentro do grupo e merecedoras de investimentos no futuro. “Estamos dando a cada um uma chance, dando a cada um uma janela de tempo de 10 anos e financiando por 10 anos para fazer uma estratégia de modelo central. Os CEOs precisam ser claros na promessa da marca, nos clientes, nos alvos e nas comunicações da marca. Se eles tiverem sucesso, ótimo. Cada marca tem a chance de fazer algo diferente e atrair os clientes”, disse Tavares. Como a DS apresentou novos modelos recentemente e a Chrysler recebeu uma luz ao fim do túnel sobre o desenvolvimento de novos modelos, Alfa Romeo e Lancia ainda pareciam ser definição. A Alfa Romeo deve ter o Tonale e a Lancia vive um momento mais complicado por contar apenas com o Ypsilon. “No passado, muitas outras montadoras estavam dispostas a comprar a Alfa. Aos olhos desses compradores, tem um grande valor. Eles estão certos. Tem um grande valor”, completou Tavares quando o assunto foi a Alfa Romeo. Ainda sobre a italiana esportiva, Tavares disparou: “Precisamos melhorar a forma como falamos com os clientes em potencial. Há uma desconexão com produtos, história e com quem estamos falando. Precisamos consertar a distribuição e entender com quem estamos falando e sobre qual promessa de marca estamos falando com eles. Levará algum tempo para acertar. Vai passar para o mundo da eletrificação, mas de forma dinâmica, com um CEO apaixonado e bem-sucedido da Peugeot. Imparato é cidadão italiano e está conduzindo a marca com paixão e visão do que precisa ser feito”, finalizou o executivo. A Lancia deve passar por um processo diferente. A marca deve voltar a ser vendida na Europa (atualmente vende apenas na Itália) e deve ganhar novos modelos no lineup. Já a Chrysler possui apenas Pacifica/Voyager e o velho sedã 300C.

Fonte: Autocar