Lightyear começa a desenvolver o One em testes de rodagem na região de Aldenhoven, na Alemanha
Depois de ser apresentado como um dos primeiros automóveis
com teto solar instalado de fábrica no teto, o Lightyear One começou a ser
testado como um automóvel de produção. O modelo de pré-produção foi revelado
rodando em testes, camuflado. O modelo começou a ser testado nos arredores da
fábrica de Aldenhoven, na Alemanha. Segundo a Lightyear, o One conseguiu
quebrar o recorde de autonomia de 710km, com velocidade máxima constante de
85km/h em um trajeto de 9 horas. Contando com uma bateria de 60kWh, ele deve
representar um salto em relação aos elétricos atuais. Destes, cerca de 400km
provém da eletricidade com meio de uma tomada de até 230V. Com a luz do sol, o
carro consegue rodar entre 50km a 70km na realidade da Holanda. A geração de
energia solar chegará, nessa condição, a 700kWh anualmente. A marca confirmou
que o sedã deve entrar na linha de produção entre meados de 2024 e 2025. A
informação foi confirmada por meio de Lex Hoefsloot, CEO da Lightyear, que
confirmou que a marca deve passar por um processo de produção em massa do One.
Além do sedã, deve ser criada uma família de carros, que será apresentada nos
anos seguintes. "Queremos avançar com modelos de produção em massa entre
2024 e 2025. Tudo para alcançar o desenvolvimento da mobilidade limpa, mas ao
alcance de todos", destacou Hoefsloot em entrevista ao Foro Coches
Electricos. O One conta com 5,057 metros de comprimento, 1,898 metro de
largura, 1,426 metro de altura e uma relação entre os eixos bem longa, mas não
revelado pela marca.
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