Lightyear começa a desenvolver o One em testes de rodagem na região de Aldenhoven, na Alemanha

Depois de ser apresentado como um dos primeiros automóveis com teto solar instalado de fábrica no teto, o Lightyear One começou a ser testado como um automóvel de produção. O modelo de pré-produção foi revelado rodando em testes, camuflado. O modelo começou a ser testado nos arredores da fábrica de Aldenhoven, na Alemanha. Segundo a Lightyear, o One conseguiu quebrar o recorde de autonomia de 710km, com velocidade máxima constante de 85km/h em um trajeto de 9 horas. Contando com uma bateria de 60kWh, ele deve representar um salto em relação aos elétricos atuais. Destes, cerca de 400km provém da eletricidade com meio de uma tomada de até 230V. Com a luz do sol, o carro consegue rodar entre 50km a 70km na realidade da Holanda. A geração de energia solar chegará, nessa condição, a 700kWh anualmente. A marca confirmou que o sedã deve entrar na linha de produção entre meados de 2024 e 2025. A informação foi confirmada por meio de Lex Hoefsloot, CEO da Lightyear, que confirmou que a marca deve passar por um processo de produção em massa do One. Além do sedã, deve ser criada uma família de carros, que será apresentada nos anos seguintes. "Queremos avançar com modelos de produção em massa entre 2024 e 2025. Tudo para alcançar o desenvolvimento da mobilidade limpa, mas ao alcance de todos", destacou Hoefsloot em entrevista ao Foro Coches Electricos. O One conta com 5,057 metros de comprimento, 1,898 metro de largura, 1,426 metro de altura e uma relação entre os eixos bem longa, mas não revelado pela marca.