Nio inicia exportação do ES8 para a Europa, que faz sua estreia na Noruega em setembro

A Nio começou a exportação do ES8 para o mercado europeu. O primeiro mercado que deve receber a marca deve ser a Noruega, que tem se tornado a porta de entrada de muitas marcas elétricas da China no continente europeu. A marca fez o envio das primeiras unidades do ES8, o maior utilitário esportivo da marca chinesa. Produzido na unidade de Waigaoqiao, em Shanghai, na China, o ES8 recentemente conseguiu a aprovação para ser vendido na Europa. Só na Noruega, que é um mercado pequeno, a Nio já recebeu uma fila de espera de 650 unidades do modelo. As entregas do modelo estão previstas para começar a partir de setembro deste ano. A marca ainda está construindo uma sede na Noruega na capital Oslo e será a primeira sede depois da China. Ainda em setembro, a marca confirmou que deve inaugurar os primeiros Centros de Serviços da Nio e as Estações de Troca de Bateria. Até o final de 2021, serão quatro estações de troca de bateria. Na Noruega também é possível que a marca possa vender seus carros sem as baterias com trocas, podendo vender o modelo com uma bateria única, que deve tornar o carro mais acessível. Em 2022 deve ser lançado o ET7 por lá. O ES8 conta com 4,97 metros de comprimento e 3,00 metros de entre-eixos, com um espaço interno generoso. Ele deve ser vendido com dois motores elétricos, sendo um para cada eixo, provendo assim uma tração integral. A autonomia deve ficar entre os 300km a 500km.