Novo Citroën C3 deve ser apresentado no dia 16 de setembro; no Brasil chega fim do ano

A Citroën deve apresentar o novo C3 mundialmente nos próximos dias. O novo modelo deve ser global e fará sua estreia primeiro no Brasil. Ele fará sua estreia no próximo dia 16 de setembro, dentro de um mês. A produção deve ser iniciada ainda em 2021, no último trimestre do ano e deve ser o principal lançamento da marca neste ano. O C3 deve contar com 1.0 12v Firefly Turbo Flex e câmbio automático de 6 marchas, mas pode receber também um terceiro motor, o 1.0 6v Firefly Flex, que rende 77/72cv de potência e câmbio manual de 5 marchas. Como ele deve ser leve, pode ser o primeiro SUV a ser equipado com motor 1.0 aspirado no país. Por aqui, ele estreia primeiro com o motor 1.6 16v Flex de 118/115cv com torque de 15,5/15,4kgfm e câmbio automático de 6 marchas. Ainda segundo o site, a Citroën pode lançar versões do C3 sem o aspecto aventureiro, ou seja, sem adereços com acabamento plástico nas versões mais simples, o que deve deixar o modelo mais parecido com um hatch. No design, terá faróis em dois andares e que se integram com a grade dianteira. Apesar do estilo parecer bem estranho nos modelos que foram flagrados rodando em testes, o novo C3 se destaca pelo desenho que parece ser bem interessante. Mais abaixo ele possui uma grade dianteira que ainda possui o espaço para a placa e mais abaixo ele possui um acabamento prateado que se interliga para as extremidades, que possui detalhes em laranja no entorno dos faróis de neblina. Os mesmos detalhes em laranja possuem teto em laranja, capa dos retrovisores e detalhes do airbumps nas laterais possuem a mesma cor. Nas laterais ele possui um perfil bem SUV, com linhas retas. O carro ainda possui teto flutuante e o desenho das janelas possui um desenho que lembra o C4 AirCross e há uma pequena janela espia na coluna C. Visto de traseira, o novo C3 possui lanternas quadradas arredondadas e a tampa do porta-malas deve ser grande e vai até o para-choque traseiro. Desenvolvido sobre a plataforma modular global da Citroën, a CMP, o carro pode ser ajustado para ser vendido por lá.