VW apresenta o Taigo na Europa, primo europeu do nosso Nivus com pequenas novidades

Lançado em maio do ano passado, a Volkswagen apresentou o nosso Nivus na Europa. Por lá, o crossover deve ser vendido com o nome Taigo. O Taigo traz basicamente o mesmo design externo e interno do nosso Nivus, mas com algumas alterações. Com produção em Navarra, na Espanha, o Taigo é desenvolvido sobre a mesma plataforma MQB-A0 e deve contar com a mesma relação entre os eixos do T-Cross, que por lá possui 2,56 metros entre os eixos. Desenvolvido no Brasil, o crossover é o segundo carro brasileiro a rodar na Europa, depois do Fox. A diferença é que agora o Taigo deve ser produzido na Europa, diferente do Fox que era enviado do Brasil para o Velho Continente. Na dianteira, as novidades ficam por conta de uma nova grade dianteira com filete em LED que acompanha a assinatura de design dos faróis e são interrompidos apenas pelo logotipo da Volkswagen. Os faróis ainda possuem iluminação Full-LED desde a versão de entrada e LED-Matrix a partir da versão Style. Ele ainda possui rodas de 16 a 18 polegadas, com um desenho exclusivo. Já na traseira, as mudanças ficam por conta das novas lanternas, que ganha um arranjo interno próprio e com prolongamento das lanternas até o logotipo. 

O para-choque traseiro ainda recebe novidades, com novo difusor em algumas versões. Nas versões R-Line, o Taigo ainda recebe um novo para-choque dianteiro e traseiro, com linhas mais esportivas. No interior, há novos revestimentos dos bancos e nova manopla de câmbio. O Taigo ainda deve ser vendido nas versões Life, Style e R-Line. Desde a versão de entrada, ele deve ser equipado com quadro de instrumentos totalmente digital de 8 polegadas, volante multifuncional, sistema multimídia de 6,5 polegadas e recursos de assistência à direção com o Front Assist e Lane Assist. Opcionalmente, ele pode ser equipado com o IQ.Light Travel Assist com controle de cruzeiro adaptativo com reconhecimento de sinais ou assistente de aviso de saída de faixa e sinais. Ele ainda pode ser equipado com bancos revestidos em veludo, sistema de som Beats com 300W e seis alto-falantes, teto solar e o quadro de instrumentos com tela de 10,25 polegadas. Na mecânica, o Taigo deve ser equipado com motor 1.0 TSI de 95cv, 1.0 TSI de 110cv e o 1.5 TSI de 150cv, com câmbio manual de 5 marchas ou automático de 6 marchas ou 7 marchas, ambos de dupla embreagem DSG. Diferente do modelo brasileiro, o Taigo oferece opções de cores que combinam com seu design. Entre as opções estão o Ascot Grey, Pure White, Reflex Silver, Rauchgrau, Reef Blue, Kings Red, Visual Green e Deep Black. Teto preto também é oferecido como combinação.