Fiat Fiorino terá novidades visuais em relação ao desenho do Uno; estreia é neste semestre


A Fiat deve apresentar a Fiorino com uma reestilização ainda neste ano. A multivan será oferecida com novidades na dianteira, traseira e interior. Além disso, a mecânica deve se adequar. De acordo com informações do site Autos Segredos, a nova Fiorino não terá a mesma dianteira do atual Uno, como era esperado. Ao que tudo indica, a Fiorino 2022 será vendida com um para-choque dianteiro exclusivo. O para-choque deve contar com uma entrada de ar maior, que dará uma abertura e entrada de ar mais encorpada para a Fiorino. A grade ainda é dúvida para continuar sendo a mesma do hatch também. Nas laterais, as novidades ficarão por conta do novo acabamento plástico inferior, que terá um novo desenho. Na traseira, as novidades ficariam por conta de lanternas com novo layout. No interior deve receber um novo painel, que deve ser idêntico ao da Strada. O painel da picape possui central multimídia com tela de 7 polegadas, Uconnect. Ela possui conectividade com Android Auto e Apple CarPlay e não precisa de cabos para essa conectividade. Ao entorno da central estão duas saídas centrais do ar-condicionado verticais. O volante multifuncional veio do Uno e o velocímetro é o mesmo usado por Uno e Mobi. O painel possui bastante plástico rígido e as saídas de ar da extremidade do painel identificam a simplicidade do projeto. Abaixo da central multimídia estão os comandos do ar-condicionado. Na mecânica, o motor 1.3 8v Firefly que desenvolve 109/101cv de potência com torque de 14,2/13,7kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas será a principal novidade. Apesar de trazer o novo motor 1.3, o motor 1.4 não deixa de ser oferecido. O atual motor 1.4 8v Fire EVO Flex desenvolve 88/85cv de potência com torque de 12,5/12,4kgfm, com câmbio manual de 5 marchas.




Fonte: Autos Segredos

Projeções: KDesignAG

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