Fiat Fiorino terá novidades visuais em relação ao desenho do Uno; estreia é neste semestre
A Fiat deve apresentar a Fiorino com uma reestilização ainda
neste ano. A multivan será oferecida com novidades na dianteira, traseira e
interior. Além disso, a mecânica deve se adequar. De acordo com informações do
site Autos Segredos, a nova Fiorino não terá a mesma dianteira do atual Uno,
como era esperado. Ao que tudo indica, a Fiorino 2022 será vendida com um
para-choque dianteiro exclusivo. O para-choque deve contar com uma entrada de
ar maior, que dará uma abertura e entrada de ar mais encorpada para a Fiorino. A
grade ainda é dúvida para continuar sendo a mesma do hatch também. Nas
laterais, as novidades ficarão por conta do novo acabamento plástico inferior,
que terá um novo desenho. Na traseira, as novidades ficariam por conta de
lanternas com novo layout. No interior deve receber um novo painel, que deve
ser idêntico ao da Strada. O painel da picape possui central multimídia com
tela de 7 polegadas, Uconnect. Ela possui conectividade com Android Auto e
Apple CarPlay e não precisa de cabos para essa conectividade. Ao entorno da
central estão duas saídas centrais do ar-condicionado verticais. O volante
multifuncional veio do Uno e o velocímetro é o mesmo usado por Uno e Mobi. O
painel possui bastante plástico rígido e as saídas de ar da extremidade do
painel identificam a simplicidade do projeto. Abaixo da central multimídia
estão os comandos do ar-condicionado. Na mecânica, o motor 1.3 8v Firefly que
desenvolve 109/101cv de potência com torque de 14,2/13,7kgfm, acoplado a um
câmbio manual de 5 marchas será a principal novidade. Apesar de trazer o novo motor
1.3, o motor 1.4 não deixa de ser oferecido. O atual motor 1.4 8v Fire EVO Flex
desenvolve 88/85cv de potência com torque de 12,5/12,4kgfm, com câmbio manual
de 5 marchas.
Fonte: Autos Segredos
Projeções: KDesignAG
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