Wuling Xingchen será base para mais um SUV da Chevrolet, para mercados latinos

A SAIC deve servir à Chevrolet mais uma vez. Com a joint-venture entre a SAIC e a GM, que já originou o Chevrolet Captiva (que é um Baojun 530) e o Chevrolet Groove (que é um Baojun 510), um novo SUV médio chinês usará a gravara dourada da Chevrolet em mercados latino-americanos. Trata-se do recém apresentado Wuling Xiangchen, apresentado no último Salão do Automóvel de Xangai, em abril deste ano. O novo modelo deve ser exportado para alguns países da América do Sul, além do Sudeste Asiático e Oriente Médio. A tática é seguir com o que já fez com outros dois modelos. A proposta é que o novo Chevrolet fique entre o Groove e o Captiva em mercados onde o Tracker não existe. O Xingchem possui 4,594 metros de comprimento, 2,750 metros entre os eixos, 1,820 metro de largura e 1,740 metro de altura. Considerado primo do Baojun 530, o Wuling Xingchem é um SUV de linhas bem simples – e até mesmo genéricas, o que pode ajudar a Chevrolet a adaptá-lo ao seu gosto. As mudanças devem ser mínimas em relação ao carro da Wuling, assim como foi com Groove e Captiva. Na sua apresentação, a marca confirmou que ele usaria o motor 1.5 Turbo que desenvolve 147cv de potência e um câmbio manual de 6 marchas ou automático CVT. A velocidade máxima é de 170km/h. Ainda não se sabe quando esse chinês falará línguas latino-americanas, mas tudo indica que seja em 2022. Sua vinda ao Brasil é nula, vale lembrar.