Ford Maverick Hybrid pode ser lançada em 2023 no Brasil, por conta de alta demanda nos EUA
A Ford recebeu muitos pedidos pela Maverick nos Estados
Unidos. Mais de 100 mil unidades da picape já foram vendidas e de acordo com
informações do site Ford Authority e do Maverick Truck Club, a Ford estaria enfrentando problemas em
atender os pedidos e o principal: atender pedidos de outros países. Esse pode
ser um dos motivos de que a Ford optou em trazer a Maverick primeiro na versão
topo, a Lariat FX4. Isso porque as versões híbridas da picape que justamente
estão fazendo mais sucesso na América do Norte. Tanto que a produção de 2022 da
versão híbrida já está praticamente toda vendida. Com isso, abre-se o caminho
para normalização dos pedidos em meados de 2023. É justamente aí que podemos
receber a versão híbrida em nosso mercado. Além disso, a Ford ainda vai começar
a fazer os testes com o conjunto híbrido, ou seja, ainda tem um trabalho de
engenharia a ser feito aqui no Brasil para seu lançamento. Ela conta com o
motor 2.5 16v Hybrid que desenvolve 164cv e 21,4kgfm do motor 2.5 junto de um
elétrico de 128cv e 23,9kgfm. A potência combinada é de 193cv e o câmbio é um
automático eCVT, com tração dianteira, suspensão McPherson na dianteira e eixo
de torção na traseira. A picape promete fazer 17km/l e ter autonomia de 805km.
Enquanto a Maverick virá apenas em versão topo de linha inicialmente, com
preços em torno dos R$ 200.000, as versões híbridas tem chances de baratear a
picape por aqui. Nos EUA, a versão híbrida pode ser vendida nas versões XL e
XLT, enquanto que com motor 2.0 EcoBoost ela pode ser vendida nas versões XLT e
Lariat, como aconteceu em seu lançamento na Argentina. O motor 2.0 EcoBoost a
gasolina que desenvolve 253cv e 38,3kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8
marchas, com tração dianteira ou integral, sempre com suspensão traseira
multilink.
Fonte: AUTOO
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