Ford Maverick Hybrid pode ser lançada em 2023 no Brasil, por conta de alta demanda nos EUA


A Ford recebeu muitos pedidos pela Maverick nos Estados Unidos. Mais de 100 mil unidades da picape já foram vendidas e de acordo com informações do site Ford Authority e do Maverick Truck Club, a Ford estaria enfrentando problemas em atender os pedidos e o principal: atender pedidos de outros países. Esse pode ser um dos motivos de que a Ford optou em trazer a Maverick primeiro na versão topo, a Lariat FX4. Isso porque as versões híbridas da picape que justamente estão fazendo mais sucesso na América do Norte. Tanto que a produção de 2022 da versão híbrida já está praticamente toda vendida. Com isso, abre-se o caminho para normalização dos pedidos em meados de 2023. É justamente aí que podemos receber a versão híbrida em nosso mercado. Além disso, a Ford ainda vai começar a fazer os testes com o conjunto híbrido, ou seja, ainda tem um trabalho de engenharia a ser feito aqui no Brasil para seu lançamento. Ela conta com o motor 2.5 16v Hybrid que desenvolve 164cv e 21,4kgfm do motor 2.5 junto de um elétrico de 128cv e 23,9kgfm. A potência combinada é de 193cv e o câmbio é um automático eCVT, com tração dianteira, suspensão McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira. A picape promete fazer 17km/l e ter autonomia de 805km. Enquanto a Maverick virá apenas em versão topo de linha inicialmente, com preços em torno dos R$ 200.000, as versões híbridas tem chances de baratear a picape por aqui. Nos EUA, a versão híbrida pode ser vendida nas versões XL e XLT, enquanto que com motor 2.0 EcoBoost ela pode ser vendida nas versões XLT e Lariat, como aconteceu em seu lançamento na Argentina. O motor 2.0 EcoBoost a gasolina que desenvolve 253cv e 38,3kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas, com tração dianteira ou integral, sempre com suspensão traseira multilink.



Fonte: AUTOO

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