Mercedes-Benz EQS na versão 53 AMG 4MATIC começa a ser produzido em Sindelfinger

A Mercedes-Benz apresentou o EQS 53 AMG em setembro deste ano, no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. Agora, o sedã esportivo, o primeiro elétrico desenvolvido pela AMG, começa a ser produzido na unidade de Sindelfinger, na Alemanha. Equivalente ao Classe S, o EQS 53 AMG 4MATIC se destaca visualmente por trazer novos faróis Digital Light, grade dianteira Black Panel com barras verticais cromadas e que traz o logotipo AMG no lado direito, novo para-choque dianteiro com entradas de ar maiores e um defletor dianteiro pintado em preto e com detalhes cromados, que se interliga com a entrada de ar nas extremidades do para-choque dianteiro. Visto de lateral, ele possui o logotipo AMG e novas rodas de liga leve que podem ser de 21 ou 22 polegadas. Por fim, os detalhes que eram cromados passam a ser em preto brilhante, como o contorno das janelas. Visto de traseira, as mudanças ficam por conta de um novo spoiler e um novo para-choque traseiro que integra a um difusor aerodinamicamente otimizado com seis aletas longitudinais. Na mecânica, ele tem dois motores elétricos que desenvolvem 658cv e 96,8kgfm de torque. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 3,8 segundos e chega a velocidade máxima de 220km/h, limitado eletronicamente. Com o pacote AMG Dynamic Plus, o sedã possui os modos Boost e Race Start, que fazem o motor ter uma potência extra momentaneamente. Com isso, o motor aumenta sua força para 761cv e torque de 122,4kgfm. O sedã possui tração total e acelera de 0 a 100km/h em 3,4 segundos, com velocidade máxima limitada em 250km/h. O EQS também vem com o AMG Sound Experience, com três níveis: Balanced, Sport e Powerful. Com uma arquitetura elétrica de 400V, ele possui bateria de íons de lítio de 107,8kWh, que permite recargas em redes de até 200kW. Numa estação rápida, ele recupera 300km de autonomia em 19 minutos, enquanto que em corrente alternada ele pode ser carregado em redes de até 22kW de força.