Cria da Lynk & Co, a Zeekr confirma sua chegada na Europa já para 2023, com o 001

A Zeekr confirmou que vai investir em sua chegada na Europa a partir de 2023. A marca deve seguir o mesmo caminho de marcas como a Nio e a XPeng, chegando com o seu primeiro automóvel, o 001. Na Europa, o Zeekr 001 começa a ser vendido primeiro na Alemanha, de acordo com informações da Cnevpost. Ele começou a ser vendido na China no ano passado, quando entregou as 3.800 unidades em seu primeiro ano de vida. Em 2022, a Zeekr confirmou que planeja vender cerca de 70.000 unidades e em 2023 o plano é expandir seu mercado já para a Europa, que é um mercado que está bastante aberto para elétricos. Até 2025, a Zeekr quer ter pelo menos 7 modelos em linha e exportando mais de 100.000 unidades ao ano. Ao ser apresentado no ano passado, o Zeekr 001 possui 4,97 metros de comprimento, 3,01 metros entre os eixos, 1,99 metro de largura e 1,56 metro de altura. O porta-malas possui uma capacidade de até 2.144 litros, quando os bancos traseiros são rebatidos. No design, a dianteira deve ser bem característica da Lynk&Co, mas o para-choque dianteiro deve contar com apenas uma entrada de ar, inferior, além de entradas de ar verticais (pequenas) nas extremidades do para-choque. Na traseira, ele deve manter as lanternas de LEDs que são interligadas por meio de uma peça com preto brilhante. No entanto, as lanternas invadem as laterais do carro e contam com iluminação que parece ser um bumerangue. O modelo ainda deve contar com um para-choque que terá espaço para a placa e nas extremidades possuem detalhes pretos em formato de “C”. Ainda se percebe o caimento do teto mais suave. Nas laterais, percebe-se as maçanetas embutidas na carroceria e o desenho dos vidros do modelo deve ser diferente do que conhecemos nos carros da Lynk&Co, o que pode ser uma característica dos modelos da Zeekr. As rodas de liga leve se destacam pelo seu tamanho.