Fiat Mobi passará a oferecer ESP e ASR como opcional no Brasil na linha 2023, diz site

A Fiat já produz o Mobi com ESP como um item de série, para ser vendido na Argentina, onde passou a ser obrigatório o uso do item de série (lembra, que aqui também deveria ser obrigatório em 2022, mas foi adiado para 2024). Para não ter uma disparidade entre os dois mercados, a Fiat vai oferecer o Mobi com ESP... como opcional. E imagina onde. Sim, no Brasil. O hatch será vendido com controle eletrônico de estabilidade (ESP) e de tração (ASR), junto com o Hill Holder. O opcional vai chegar na linha 2023, que será apresentado em meados do segundo semestre de 2022. Isso porque recentemente o hatch passou a ser vendido com a linha 2022. Ele perde a versão Easy e começa a ser vendido nas versões Like e Trekking. Além disso, o preço do hatch subcompacto começa em R$ 60.990 e chega aos R$ 63.990, sem contar com os opcionais. A principal novidade da linha 2022 fica por conta do ajuste do motor 1.0 8v Fire EVO Flex que passou por ajustes para se adequar ao Proconve L7. O motor passa a contar com 74/71cv de potência com torque de 9,7/9,3kgfm, uma perca de 1/2cv com etanol e gasolina, além do torque ter perdido 0,2kgfm com ambos os combustíveis. O câmbio é o mesmo, manual de 5 marchas. De acordo com a Fiat, o motor tem consumo urbano de 13,5km/l e 9,6km/l na cidade com gasolina e etanol e faz 15km/l e 10,4km/l no ciclo rodoviário com as mesmas opções de combustível. 

Fonte: Autos Segredos