Honda apresenta a nova geração da Stepwgn, que estreia no Salão do Automóvel de Tóquio

A Honda apresentou a nova geração, no Japão, da minivan Stepwgn. Em sua sexta geração desde 1996, a minivan estreia com um design mais minimalista que da geração anterior e apostando em alto espaço interno. Considerada uma das minivans mais importantes da Honda no Japão, o modelo também é vendido em mais alguns países asiáticos próximos ao Japão, apesar da Honda não divulgar em quais países ela será vendida. A Stepwgn chega ao mercado com espaço para seis, sete ou até oito passageiro, além dessa geração inovar por trazer uma opção de motor híbrido e:HEV. A nova geração será vendida com duas versões distintas, chamadas pela Honda de Air e Spada. Essa última se destaca por trazer um visual mais requintado e é equipada com equipamentos de segurança mais avançados. Visualmente, a nova geração trazer faróis retangulares interligados à grade dianteira que traz o logotipo da marca. A versão Spada ainda possui uma grade dianteira maior, com um acabamento cromado na parte inferior da grade. Já a versão Air traz uma pequena entrada de ar retangular. O para-choque dianteiro é quase liso e traz uma entrada de ar inferior e faróis de neblina. Vista de lateral, o capô nesta geração fica um pouco maior, fazendo com que ela tenha linhas mais quadradas. Há ainda uma ampla área envidraçada e os retrovisores ficam com base nas portas. As portas traseiras ainda possuem uma abertura corrediça, por trilhos. As rodas são de 16 polegadas, apesar de parecerem pequenas. 

De traseira, a nova Stepwgn traz lanternas finas e verticais, interligadas com o vidro traseiro quase reto e a uma enorme tampa do porta-malas com espaço para a placa. O para-choque traseiro possui refletores horizontais e a versão Spada ainda traz um aerofólio, que dá um perfil mais interessante. No interior, o painel é parecido com os últimos lançamentos da Honda, a começar pelo volante que é idêntico ao do novo Civic, trazendo ainda um quadro de instrumentos com tela digital de 10,25 polegadas. O painel ainda traz uma central multimídia com tela de 11,4 polegadas, botões no console central, incluindo os botões para o câmbio automático, além de saídas de ar do ar-condicionado finas com o mesmo padrão de design que lembra faço de mel do novo Civic. Além disso, há um monitor de 15,6 polegadas montado no teto para os passageiros traseiros. Com três fileiras de bancos, a segunda fila pode contar com duas poltronas que correm sob trilhos e a última fila pode ser rebatida. De acordo com a Honda, a nova geração pode contar com estofamento “Fabtech” com isolamento de água e óleo, fácil de limpar, que parece ideal para famílias com crianças pequenas. A Honda não confirmou qual será a plataforma da minivan, mas confirmou que a nova geração será equipada com o pacote ADAS, chamado pela Honda de Honda Sensing. Na mecânica, a Honda também não confirmou qual será o conjunto mecânico, mas limitou-se a dizer que será um conjunto híbrido e:HEV, sendo um a gasolina e dois elétricos. Este terá três modos de condução, EV (apenas elétrico), híbrido (ambos os motores), Motor (gasolina – apenas em altas velocidades).