Concessionárias da GWM vão operar a partir de setembro e venderão modelos das 4 marcas

Informações sobre a chegada da Great Wall Motors (GWM) aparecem a conta-gotas no mercado brasileiro. Entrevistas aqui, entrevistas lá e um quebra-cabeças vai sendo montado sobre a estratégia do grupo chinês em nosso mercado. Aqui, já foi confirmado que o grupo chega com marcas como Haval, Poer, Tank e Ora, sendo que essa última será a quarta a chegar, mais adiante. Além disso, já era sabido que a rede de concessionárias terá uma penetração em 112 cidades diferentes consideradas como influências regionais até o final de 2023, contando com o apoio de 25 a 30 grupos de concessionárias. Num primeiro momento, a GWM terá 30 concessionárias e amplia para 130 até o fim do ano que vem. Em entrevista com o Diretor Operacional da GWM no Brasil, Oswaldo Ramos, em entrevista ao Carpress, destacou mais algumas informações. Algumas novidades dos carros é que alguns serão apresentados no Salão do Automóvel de Pequim, na China, em dois meses, e outros já são conhecidos. Aqui, Ramos destacou que as quatro marcas serão vendidos pela mesma loja, sobre a fachada da GWM, sendo que cada marca contará com espaços exclusivos para cada uma delas, sendo a loja dividida entre Haval, Tank, Poer e Ora. Isso indica que as marcas não serão independentes, como era esperado, apesar de serem, assim como entendemos a posição global da marca. O executivo confirmou que os modelos serão vendidos como GWM, com o logotipo do grupo e o logotipo que identifique cada uma dessas marcas, como já conhecemos. As primeiras concessionárias começam a funcionar a partir do final de setembro, quando chega o primeiro carro da marca, ainda importado e com motor a gasolina. Esse modelo será colocado à venda no último trimestre deste ano e até o momento não se tem nenhuma informação deste modelo. A produção nacional, como já foi comentado, só acontece no final de 2023.