Mercedes-Benz encerra a produção do AMG GT Black Series, versão do esportivo de 730cv


Apresentado em julho de 2020, a Mercedes-Benz confirmou o fim da produção da versão Black Series do AMG GT. São cerca de 1.700 unidades produzidas do esportivo, depois das 275 unidades iniciais que estavam previstas. Voltando com a assinatura Black Series, o modelo é equipado com o motor 4.0 V8 biturbo que desenvolve 730cv de potência e torque de 81,5kgfm, acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem AMG SPEEDSHIFT de 7 marchas, que ganha novas relações e possui trocas de marchas mais rápidas. De acordo com a Mercedes-Benz, o modelo acelera de 0 a 100km/h em 3,2 segundos e chega aos 200km/h em menos de 9 segundos. A velocidade máxima é de 325km/h (comparado com os 3,6 segundos do GT R Pro e os 318km/h de máxima). A marca confirmou que esse motor foi preparado e é batizado de M178 LS2. Recebendo uma série de novidades, o motor possui virabrequim plano, sistema de lubrificação por cárter seco, intercoolers maiores e escape virado para a zona interna do V. Visualmente, o superesportivo conta com capô com tomadas de ar e respiros laterais maiores, grade com filetes verticais e respiros sobre a caixa de rodas dianteira. Há pequenas aletas nas extremidades inferiores do para-choque dianteiro. Na traseira, as mudanças ficam por conta do grande (e vistoso) difusor de ar, de fibra de carbono. A carroceria é pintada na cor exclusiva para o AMG GT Black Series Magmabeam. No interior, as novidades ficam por conta de elementos em preto e detalhes em laranja. O revestimento mescla microfibra e aplicações em preto brilhante. Ele deve ser vendido com o pacote AMG Track Package, que oferece sistema de proteção como santoantônio com tubos em titânio e travessa de reforço no interior, em caso de capotagem. Aqui no Brasil, foram cerca de 10 unidades vendidas dessa versão do AMG GT.




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