Mercedes-Benz encerra a produção do AMG GT Black Series, versão do esportivo de 730cv
Apresentado em julho de 2020, a Mercedes-Benz confirmou o
fim da produção da versão Black Series do AMG GT. São cerca de 1.700 unidades
produzidas do esportivo, depois das 275 unidades iniciais que estavam
previstas. Voltando com a assinatura Black Series, o modelo é equipado com o
motor 4.0 V8 biturbo que desenvolve 730cv de potência e torque de 81,5kgfm,
acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem AMG SPEEDSHIFT de 7 marchas,
que ganha novas relações e possui trocas de marchas mais rápidas. De acordo com
a Mercedes-Benz, o modelo acelera de 0 a 100km/h em 3,2 segundos e chega aos
200km/h em menos de 9 segundos. A velocidade máxima é de 325km/h (comparado com
os 3,6 segundos do GT R Pro e os 318km/h de máxima). A marca confirmou que esse
motor foi preparado e é batizado de M178 LS2. Recebendo uma série de novidades,
o motor possui virabrequim plano, sistema de lubrificação por cárter seco,
intercoolers maiores e escape virado para a zona interna do V. Visualmente, o
superesportivo conta com capô com tomadas de ar e respiros laterais maiores,
grade com filetes verticais e respiros sobre a caixa de rodas dianteira. Há
pequenas aletas nas extremidades inferiores do para-choque dianteiro. Na
traseira, as mudanças ficam por conta do grande (e vistoso) difusor de ar, de
fibra de carbono. A carroceria é pintada na cor exclusiva para o AMG GT Black
Series Magmabeam. No interior, as novidades ficam por conta de elementos em
preto e detalhes em laranja. O revestimento mescla microfibra e aplicações em
preto brilhante. Ele deve ser vendido com o pacote AMG Track Package, que
oferece sistema de proteção como santoantônio com tubos em titânio e travessa
de reforço no interior, em caso de capotagem. Aqui no Brasil, foram cerca de 10
unidades vendidas dessa versão do AMG GT.
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