Mercedes-Benz segue desenvolvendo a tecnologia de condução autônoma de Nível 3

A Mercedes-Benz confirmou que o seu sistema de condução autônoma, chamado de Drive Pilot, deve ser um sistema bastante avançado que será uma assistência ao motorista. Por confiar bastante no sistema, a Mercedes-Benz confirmou que será integralmente responsável em casos de acidentes, legalmente responsabilizados pela operação do carro. “No final do ano passado, fomos a primeira [fabricante] a obter a certificação internacional para um sistema de Nível 3. Estamos com o objetivo de conseguir isso para a Califórnia e Nevada até o final deste ano, e estamos verificando muitos outros estados também.”, disse recentemente Gregor Kugelmann, Gerente Sênior de Desenvolvimento do Drive Pilot, em entrevista à Road & Track. A Mercedes-Benz ainda confirmou que o sistema só pode ser acionado em velocidades abaixo de 60km/h, em algumas rodovias divididas de acesso limitado sem semáforos, rotatórias ou outros sistemas de controle de tráfego, ou seja, a tecnologia deve ter suas limitações. O Drive Pilot só funcionaria em rodovias mapeadas pela Mercedes e apenas se o clima estiver bom. O sistema deve enviar um aviso de 10 segundos antes de devolver o controle ao motorista e vai operar com segurança o suficiente quando estiver em operação autônoma. Apesar de ser um sistema de condução autônoma, ele não permite que o motorista durma ao volante, por exemplo. Nos próximos meses, a Mercedes-Benz vem trabalhando para obter a certificação internacional para o sistema autônomo de Nível 3 nos Estados Unidos. “Estamos com o objetivo de conseguir isso para a Califórnia e Nevada até o final deste ano, e estamos verificando muitos outros estados também.”, disse Kugelmann. A Mercedes-Benz espera que o estado de Nevada possa ser o pioneiro nos EUA ao habilitar o sistema. 

Fonte: CarScoops