Nissan lança a nova Frontier no Brasil por R$ 230.197, com mais tecnologia e segurança

Depois de um ano e meio de espera, a Nissan apresentou a nova Frontier na Argentina e no Brasil, simultaneamente. A picape chega ao nosso mercado com design renovado, mais equipamentos e duas novas versões: Platinum e Pro-4X. Com a chegada nas concessionárias a partir do final de abril, a nova Frontier quer ganhar mais espaço entre as picapes médias. Produzida na unidade de Córdoba, em Santa Isabel, na Argentina, a picape passa a ser vendida em seis versões: S, SE, Attack, XE, Platinum e Pro-4X. Visualmente, a picape passa a contar com novos faróis com duas linhas DRL em LED e a nova grade dianteira, que faz a picape beber na fonte de inspiração da irmã maior Titan, que terá contorno cromado (ou escurecido), com o nome Frontier em alto relevo. A versão mais simples deve manter os faróis halógenos, mas com máscara negra. A linha 2023 da picape ainda deve ganhar um novo para-choque dianteiro, com novos faróis de neblina, em posição mais elevada, em um novo acabamento em plástico preto vertical. Nas laterais, as novidades devem ficar pelas novas rodas de liga leve, enquanto a versão topo de linha Pro-4X, possui um logotipo nas laterais da caçamba. Enquanto isso, a traseira recebe lanternas com novo layout interno e a tampa da caçamba também é nova, com um vinco que traz o nome Frontier na tampa. O para-choque traseiro também é novo, alongado e com um degrau na parte central. Destaque positivo fica para a versão Pro-4X, que possui detalhes em laranja por toda a carroceria, como no para-choque dianteiro, logotipo da grade dianteira, arco das caixas de rodas nas laterais e no logotipo traseiro. Essa versão, de acordo com a Nissan, será voltado para atrair os amantes de aventuras extremas que desejam fugir da rotina diária. Nela, os detalhes reforçam a sua diferenciação e aparecem por dentro e por fora, dos para-lamas exclusivos ao acabamento dos bancos. Na caçamba, a Nissan conseguiu extrair um compartimento tem uma altura maior em relação a sua antecessora – 25 milímetros, perto da cabine, e até 50 milímetros nas laterais, perto da tampa – tendo capacidade para receber até 1.054 litros de carga. 

E a capacidade é de 1.043kg. A caçamba ainda possui ganchos com argola móvel em forma de “D” posicionadas na parte inferior, perto do assoalho, que dá mais opções de fixação de cargas dos mais diferentes tamanhos. Cada um deles têm capacidade de carga de até 400kg. E ainda há uma tomada de 12V para permitir a conexão de dispositivos eletrônicos de lazer ou de trabalho. Além disso, a tampa do compartimento recebeu dois amortecedores que reduziram o peso na hora de sua abertura, permitindo que se possa manipulá-la com apenas uma mão. No interior, as novidades ficam por conta das texturas para os bancos que, na dianteira, segue a tradição da Nissan de serem “Gravidade Zero”. Eles são produzidos tendo como base tecnologia desenvolvida pela Nasa. A versão Pro-4X ainda possui costuras contrastantes em laranja. O painel de instrumentos tem uma nova tela TFT, de 7 polegadas e com imagem de alta qualidade, que disponibiliza uma ampla gama de informações e configurações do veículo. Além dela, a picape ainda conta com uma tela de 8 polegadas para a central multimídia. Ela se conecta à smartphones e permite que os usuários ativem recursos convenientes, como streaming de áudio por Bluetooth, reconhecimento de voz e navegação. A nova Frontier ainda se torna a única do segmento a ter teto solar e ainda possui ar-condicionado digital de duas zonas, saídas de ar para o banco traseiro e 27 compartimentos para acomodação de diferentes objetos por todo o interior. Ela possui conectividade com três entradas USB para carregar dispositivos e garantir conectividade contínua estão disponíveis. Uma delas é Tipo C (no console), que pode suportar o carregamento de vários dispositivos. Há ainda duas entradas de 12V para carregar aparelhos na cabine – além da disponível na caçamba. Na mecânica, ela possui um motor 2.3 dCi Turbo Diesel que desenvolve 163cv e 43,3kgfm de torque, com câmbio manual de 6 marchas. Ela possui ainda a 2.3 dCi Biturbo Diesel que desenvolve 190cv de potência com torque de 45,9kgfm, acoplado a um câmbio automático de 7 marchas, com tração nas quatro rodas está acionada. 

Ela possui o sistema Shift-on-the-fly para seleção de tração, que permite a fácil troca entre as opções 4x2, 4x4 High e 4x4 Low. Próximo da próximo da alavanca do câmbio, um seletor permite a escolha do modo de condução entre quatro opções: Standard – ideal para situações normais na cidade e estrada; Sport – mantém a posição de marcha mais baixa levando a rotações mais altas e garantindo potência do motor e freio motor mais forte; Off Road – modula o acelerador para manter as rotações altas e ganhar força em baixas velocidades e; Tow – ideal para ser usada com carga máxima ou ao se puxar um reboque. Fornece freio motor mais forte e mantém a posição de marcha mais baixa. A versão Pro-4X ainda conta com o Bloqueio do Diferencial Traseiro, para garantir ainda mais disposição para enfrentar as adversidades. Ele é ativado por meio de um botão no console central, com a tração 4X4 Low engatada, e permite utilizar o torque na roda que tem mais aderência à superfície e evitando deslizamento excessivo na roda oposta. A nova picape da Nissan mantém as características de sua linhagem e apresenta a melhor capacidade off-road do segmento com excelente ângulo de ataque/saída e distância livre do solo. A Nova Nissan Frontier tem 31,6º de ângulo de ataque, 25,7º de saída e 25,2 cm de vão livre, o que permite que ela supere os obstáculos mais severos. A picape ainda traz novos ajustes dos amortecedores. O conjunto traseiro segue com sistema multilink e molas helicoidais que trabalha em conjunto com um eixo rígido. Essa solução inovadora oferece um excelente balanço entre o conforto no passeio e alta estabilidade, sem abrir mão das capacidades no fora de estrada e no transporte de cargas. Já a suspensão dianteira de arquitetura com braço duplo assistido por barra estabilizadora garante o conforto e segurança. 

Os freios apresentam a melhor solução disponível no segmento. São a disco nas quatro rodas. Para também reforçar a segurança, melhorar consumo de combustível e reduzir os desgastes dos pneus, a picape também vem equipado com Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS). Em termos de tecnologia, a Nissan trouxe o Nissan Intelligent Mobility, que traz o Nissan Intelligent Safety Shield, um escudo de segurança para o veículo, ajudando a proteger o motorista e os passageiros de riscos potenciais e proporcionando tranquilidade. Outras novidades ficam pelo Alerta Avançado de Colisão Frontal (PFCW), que monitora dois veículos à frente e o veículo diretamente à frente para reduzir o risco de acidentes com vários carros em um eventual engavetamento, por exemplo. Ele atua em conjunto com o Assistente Inteligente de Frenagem (FEB), cuja função é frear o veículo caso o motorista não atue e outros. A picape possui 5,260 metros de comprimento, 3,150 metros entre os eixos, 1,850 metro de largura e 1,860 metro de altura. Ela possui ainda uma das melhores capacidades off-road do segmento com excelente ângulo de ataque/saída e distância livre do solo. A Nova Nissan Frontier tem 31,6º de ângulo de ataque, 25,7º de saída e 25,2 cm de vão livre, o que permite que ela supere os obstáculos mais severos. O peso é de 2.220kg e tanque de combustível de 73 litros. A picape é vendida com garantia de três anos, sem limite de quilometragem para uso particular, 100 mil km para uso comercial. Entre as opções de cores, estão as sólidas Branco Aspen e Vermelho Alert, além das metálicas Cinza Grafite, Prata Classic, Preto Premium e Azul Cayman. A picape ainda possui o “Sem Parar”, parceria da Nissan com o sistema de pagamento automático de pedágios e estacionamento, que a Nissan coloca pela primeira vez o seu veículo com tarjeta eletrônica, permitindo passar direto pelas praças sem cobrança. 

Frontier S

De série, a picape é equipada com abertura da tampa de combustível por acionamento interno, apoio de braço traseiro com suporte para 2 copos, apoio de cabeça traseiro (3), Ar-condicionado manual com filtro de pólen, desembaçador traseiro com temporizador, direção hidráulica, escurecimento manual dos retrovisores, espaço para armazenamento nas portas dianteiras, limpador de para-brisa com controle intermitente variável, painel de instrumentos analógico, para-brisa dianteiro com proteção UV, porta-luvas com trava, saídas de ar-condicionado para o banco traseiro, seleção de tração em forma de botão rotativo, termômetro externo, vidros elétricos (4) com função "um toque" para o motorista, volante com ajuste de altura manual, faróis dianteiros máscara negra, grade frontal prata, maçanetas externas em preto + maçaneta da caçamba cromada, maçanetas internas pretas, moldura da porta cromada, para-choque frontal na cor do veículo, para-choque traseiro preto, protetor de motor, retrovisores externos pretos, com ajuste elétrico e rebatimento manual, alças de auxílio para entrada no veículo (3), alças de segurança (3), bloqueio de diferencial eletrônico – ABLS, cintos de segurança traseiros de 3 pontos (3), controle automático de descida (HDC), controles de tração e estabilidade (VDC – Vehicle Dynamic Control), controle de velocidade de cruzeiro (cruise control) com comandos no volante, freios ABS com controle eletrônico de frenagem (EBD) e assistência de frenagem (BA), ganchos de amarração interna da caçamba (4), ganchos para reboque dianteiro, indicador de direção nas laterais, luz de freio de LED (brake light), sistema de auxílio de partida em rampa (HSA), antena de teto, rodas de aço de 17 polegadas, 6 airbags, rádio com Bluetooth e volante multifuncional. A segurança dos usuários ainda é assegurada com sistema I-Isofix e alerta de uso dos cintos dianteiros e traseiros.

Frontier SE

A versão SE adiciona rodas de liga leve de 17 polegadas, motor de 190cv e câmbio automático.

Frontier Attack

Adiciona quadro de instrumentos com tela TFT de 7 polegadas, central multimídia de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, câmera de ré, 4 alto-falantes (dois dianteiros e 2 tweeters), retrovisores com ajuste elétrico, santantônio, estribo e barra de teto. Há ainda grade frontal preta, maçanetas internas cromadas, rack de teto na cor preta, alarme com sistema imobilizador, alavanca de câmbio com acabamento em revestimento sintético, alavanca de freio de estacionamento com acabamento em revestimento sintético, câmera de ré, para-sol com espelho e iluminação (2), porta-copos (6), porta-óculos, volante com acabamento em revestimento sintético, volante multifuncional, adesivos exclusivos "Attack", estribo lateral Dark Chrome e faróis de neblina com moldura preta.

Frontier XE

Adiciona abertura das portas sem o uso da chave, acabamento em revestimento sintético nos bancos, acendimento automático dos faróis + temporizador, ar-condicionado digital Dual Zone, banco do motorista com regulagem elétrica (8 ajustes: inclinação, distância, altura) e suporte de lombar, Chave inteligente presencial "I-Key", console central em revestimento sintético com apoio de braço, painel da porta com acabamento em revestimento sintético, sensor de estacionamento traseiro, sistema eletrônico de ignição (botão Push Start), estribo lateral, faróis de neblina com moldura cromada, grade frontal cromada, maçanetas externas cromadas, para-choque traseiro cromado, retrovisores externos cromados, com ajuste e rebatimento elétrico, rebatimento automático e indicador de direção em LED, faróis dianteiros de LED, faróis dianteiros diurnos com assinatura de LED (DTRL), sensor de chuva, chave presencial, bancos de couro e rodas de liga leve de 18".

Frontier Platinum

câmera 360° com imagem integrada ao display do rádio, protetor de caçamba, teto solar, friso de porta lateral (4 portas), rack de teto na cor prata, retrovisores externos cromados, com ajuste e rebatimento elétrico, rebatimento automático, indicador de direção em LED com câmera e traz o pacote Nissan Safety Shield: este, adiciona alerta Avançado de Colisão Frontal (PFCW), que monitora dois veículos à frente e o veículo diretamente à frente para reduzir o risco de acidentes com vários carros em um eventual engavetamento, por exemplo. Ele atua em conjunto com o Assistente Inteligente de Frenagem (FEB), cuja função é frear o veículo caso o motorista não atue. Há ainda Alerta Inteligente de Mudança de Faixa (LDW) emite alertas sonoro e visual caso o veículo se aproxime da faixa de sinalização da pista, caso o pisca de mudança de pista não esteja acionado. Ao mesmo tempo, o Assistente de Prevenção de Mudança de Faixa (LDP) age automaticamente para trazer o veículo de volta ao centro da pista, atuando no sistema de freios das rodas opostas. Com isso, previne a troca involuntárias de pistas e, com isso, possíveis acidentes. Outra tecnologia que estreia na picape é o Alerta Inteligente de Atenção do Motorista (DAA), que avisa o motorista para fazer pausas e fornece avisos sonoros quando são detectados possíveis sinais de fadiga, como mudanças no estilo de direção ou no comportamento da direção. Muito útil para aumentar a segurança durante longas viagens ou após um árduo dia de trabalho. E, para aumentar ainda mais a segurança e tranquilidade, a picape conta com o Alerta de Ponto Cego (BSW), que ajuda a evitar colisões com outros veículos por falta de visibilidade no ponto cego enquanto o veículo está em movimento, também por meio de alertas sonoro e visual. O sistema de Assistente Inteligente de Ponto Cego (BSI) complementa o BSW ao acionar o sistema de freios, também nas rodas opostas de onde estaria o outro carro, corrigindo a rota para evitar acidentes. Nas manobras, para sair de vagas de estacionamento de ré ou em manobras nessas situações, a Frontier conta com a Visão 360º Inteligente integrada com o sistema de Detecção de Objetos em Movimento (AVM + MOD). Quatro câmeras (embaixo dos dois retrovisores externos, tampa traseira e grade dianteira) ajudam os motoristas a perceber pessoas, objetos e carros ao redor e se aproximando do veículo. O sistema também conta com o monitor off-road, que é projetado para permitir visibilidade total dos obstáculos no entorno, em baixas velocidades, quando a tração nas quatro rodas está acionada. Já o Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA) reduz o estresse da visibilidade limitada ao sair de uma vaga de estacionamento. A função monitora a traseira do veículo e avisa o motorista se outro veículo ou objeto estiver se aproximando de um dos lados, emitindo alertas sonoro e visual. Para a condução noturna, a Nova Nissan Frontier é equipada com o Assistente de Altura e Intensidade dos Faróis (HBA). Ele entra em funcionamento quando o motorista estiver dirigindo à noite, em velocidades acima de 30 km/h. A câmera do para-brisa monitora a incidência de luz no sentido contrário e, ao identificar um outro veículo se aproximando, irá momentaneamente desligar o farol alto, religando imediatamente após cruzar pelo veículo.

Frontier Pro-4X

Adiciona Bloqueio do Diferencial Traseiro, para garantir ainda mais disposição para enfrentar as adversidades. Ele é ativado por meio de um botão no console central, com a tração 4x4 Low engatada, e permite utilizar o torque na roda que tem mais aderência à superfície e evitando deslizamento excessivo na roda oposta, pneus All-Terrain para as rodas de liga leve de 17 polegadas e um visual exclusivo.

Preços

• Frontier S 4x4 MT – R$ 230.190
• Frontier SE 4x4 AT – R$ 258.990
• Frontier Attack 4X4 AT – R$ 263.690
• Frontier XE 4x4 AT – R$ 278.990
• Frontier Platinum 4x4 AT – R$ 314.590
• Frontier PRO4X 4x4 AT – R$ 314.590