Porsche confirma a vinda do 911 Sport Classic, ainda para esse primeiro semestre, no Brasil

A Porsche apresentou o novo 911 Sport Classic, uma nova série especial que presta uma homenagem ao primeiro 911. A série especial, limitada em 1.250 unidades, terá algum lote destinado para o Brasil. De acordo com informações divulgadas pela marca, o 911 Sport Classic vem ao país ainda neste primeiro semestre, ou seja, deve ser lançado entre esse mês e o mês que vem. O lote de unidade chega possivelmente no segundo semestre e, como se trata de uma série especial, deve esgotar em pouco tempo. Ainda não se sabe quantas unidades vem ao nosso mercado, muito menos a que preço. Isso deve ser divulgado mais adiante, confirmou a Porsche. O Sport Classic se diferencia por vir pintado na cor Sport Grey Metallic e com faixas na cor Fashion Grey. Essas faixas estão no capô, teto, aerofólio traseiro e nas laterais, com o nome Porsche escrito por extenso na parte inferior da carroceria. Ele ainda possui uma preparação e pintura feita manualmente, com lixamento intermediário para melhorar a qualidade e o alinhamento com o restante do carro. Nas portas, o proprietário ainda pode escolher o número entre 00 a 99, podendo até mesmo eliminar o espaço em branco. O teto ainda possui duas bolhas que demarcam o espaço do motorista e passageiro. Para diminuir o peso do carro, o superesportivo terá peças feitas em fibra de carbono, como o capô. As rodas são novas, de 20 polegadas na dianteira e 21 polegadas na traseira, com as rodas Fuchs, de 911S 1967. Há logotipos da Porsche exclusivos, que lembram o logotipo de 1963, no capô e as rodas lembram o primeiro 911, dourados com finalização em ouro verdadeiro. Na grade traseira, ele possui um logotipo Heritage, no lado direito. Na mecânica, ele traz o motor 3.7 Boxer, biturbo de seis cilindros, que desenvolve 550cv de potência, com força enviada para as rodas traseiras. Em combinação com a caixa manual de sete velocidades, o novo 911 Sport Classic é o 911 manual mais potente disponível atualmente.