GM registra patente de tecnologia de recarga dupla para bateria dos elétricos, nos EUA

A GM registrou em patente nos Estados Unidos uma novidade que pode estar em seus futuros carros elétricos. O registro mostra que o grupo estuda instalar duas entradas de recarga para as baterias, permitindo que os seus proprietários escolham qual a entrada vão usar para recarregar seus carros. A patente foi registrada como “Adaptive Fast-Charing of Multi-Pack Battery System in a Mobile Platform Using Dual Charge Ports” foi descoberta pela Green Car Reports. O sistema pode acabar funcionado nos carros equipados com a plataforma BEV3 e as baterias Ultium. As baterias da GM conta com 12 módulos que são ligados em série para formar a bateria, conectado ainda em paralelo a um segundo pacote quase idêntico com o mesmo número de células de baterias. Com isso, os donos poderiam recarregar seus carros em um carregador de 800V ou em um módulo de 400V, onde o fluxo de eletricidade não seria unidirecional. Outra alternativa seria pôr um carro a carregar em uma estação de 800V enquanto carrega simultaneamente um outro veículo a 400V, permitindo que vários carros carreguem ao mesmo tempo, o que seria útil em locais onde exista poucos carregadores ou até mesmo em um local de trabalho. Os registros de patente mostram dois plugues próximos um do outro que poderiam ser colocado em ambos os lados do carro para tornar o estacionamento em uma estação de recarga, algo mais simples. O registro diz que sua configuração pode se estender a outros tipos de veículos motorizados, aeronaves, embarcações marítimas ou veículos ferroviários.