Volkswagen e-Up! se mantém em linha até 2025, antes de ser substituído pelo inédito ID.2

A Volkswagen confirmou que o atual e-up! vai seguir em linha pelos próximos anos. Após voltar a ser vendido no mercado europeu no primeiro trimestre deste ano, o subcompacto vai continuar à venda pelos próximos três anos, saindo de cena em 2025. Elétrico, o e-up! foi apresentado pela primeira vez em meados de 2013, dois anos depois de ser apresentado com a sua versão a combustão. Desde então, cerca de 80.000 unidades já foram vendidas e em alguns mercados o modelo elétrico responde pela metade das vendas do up!. Ao fim do seu ciclo de vida em 2025, a Volkswagen vai fazer com que o modelo passe o bastão para um novo subcompacto, o ID.2. Em 2019 a Volkswagen fez atualizações na versão elétrica, que trouxe novidades em termos de bateria. Desde então, ele passou a ser vendido com uma autonomia de 260km com uma carga, graças a um novo sistema de baterias de 32,3kWh. O motor elétrico continua desenvolvendo 83cv de potência com torque de 22kgfm. A bateria recupera 80% da bateria em 30 minutos. São necessárias nove horas para carregar 100% da bateria na rede elétrica comum. Visualmente, ele mantém basicamente o mesmo design apresentado em 2016 com tímidas mudanças em 2019, que faz o up! ganhar novo para-choque dianteiro, com nova entrada de ar e pela primeira vez com grade dianteira, para ajudar a refrigerar o motor. Além disso, o up! ganha novos faróis com LEDs diurnos e retrovisores com setas integradas (esse último já presente no Brasil, também). Na traseira, o para-choque recebeu vincos adicionais e há novas lanternas, que também parecem ser de LEDs. No interior, o up! ganha o mesmo volante do Golf, com destaque ainda para a parte central do painel, que foi atualizada. Nela, estão presentes os comandos do ar-condicionado e central multimídia Compositon com tela de 5″ polegadas e conectividade para smartphones nas versões mais caras.

Fonte: InsideEVs