VW confirma que solução da eletrificação no Brasil é com carros híbridos a etanol

A Volkswagen confirmou que vai apostar em híbridos Flex no mercado brasileiro. A informação foi confirmada por Pablo Di Si, Presidente e CEO da Volkswagen América Latina. De acordo com informações, a Volkswagen vai apostar em seis modelos eletrificados no mercado brasileiro até meados de 2026. Antes, a marca apresentou apenas o Golf GTE, que veio por apenas 99 unidades há alguns anos e depois disso não teve mais nenhum modelo eletrificado em nosso mercado. “Não conseguiremos eletrificar todo o país num curto espaço de tempo em função de seu tamanho. Então o carro híbrido é uma excelente transição de dois, três, quatro anos até que cheguem os carros elétricos de forma mais concreta. Por isso, inclusive, inauguraremos o nosso Centro de Pesquisa & Desenvolvimento para biocombustíveis no segundo semestre de 2022”, disse Di Si ao Automotive Business. Entre os modelos elétricos, estima-se que a Volkswagen vá apostar em ID.3, ID.4 e ID. Buzz. Além deles, a marca quer ter mais modelos híbridos. É possível que a nova geração do Tiguan venha híbrida ao país, em meados de 2025 ou 2026, com um sistema híbrido plug-in. ‘Nacional’ (leia-se, Mercosul), o primeiro híbrido deve ser o Taos, com um sistema híbrido-leve de 48V (MHEV). Este, inclusive, já roda com motor 1.5 TSI, de 160cv e 25,5kgfm, que é mais eficiente que o 1.4 TSI, emitindo menos CO2 e tendo um consumo melhor. Esse motor, poderia, inclusive, contar com a companhia de um sistema híbrido-leve de 48V, que funciona como um alternador. Outra opção é o sistema eHybrid europeu, formado pelo motor 1.4 TSI que desenvolve 150cv e 25,5kgfm junto de um motor elétrico de 102cv de potência. Juntos, eles devem desenvolvem 204cv de potência e torque de 35,7kgfm. O motor híbrido deve ser associado com um câmbio automático de dupla embreagem DSG com 6 marchas, além de uma bateria de 13kWh, montada sobre os bancos traseiros. De acordo com a Volkswagen, no caso do Golf, ele acelera de 0 a 100km/h em 7,4 segundos e chega a velocidade máxima de 220km/h.