Substituto do Bugatti Chiron não terá motor W16 e se torna híbrido, diz executivo

A Bugatti confirmou que o substituto do Chiron não usará mais o clássico W16 usado pelo hiperesportivo nos últimos anos. A confirmação veio no Monterey Car Week, em entrevista com o Diretor de Design da Bugatti, Achim Anscheidt. De acordo com o executivo, o novo carro será construído a partir de um novo chassi e terá um desenho com foco em ser aerodinâmico. “Ele oferece oportunidades. Há oportunidades para ficar um pouco mais atlético para a forma de Bugatti no futuro sem perder o gesto geral de generosidade ou soberania. Também terá suas restrições, por causa do desempenho e das necessidades de desempenho. Mas conhecemos cada centímetro de nossos carros tão bem agora que sabemos exatamente onde [a mudança] nos ajudaria e onde criaria um problema.", disse Anscheidt. Outra coisa foi confirmada pelo Vice-Diretor de Design da Bugatti, Frank Heyl. De acordo com o executivo, o substituto do Chiron “será ainda mais incrível. Confiem em nós. Vai ser incrível, proporcionalmente, tecnologicamente, em termos de inovação, em termos de imprevisibilidade. Vai tirar as pessoas da água completamente, e é uma verdadeira alegria trabalhar nisso.”, acrescentou Heyl. Até o momento, sabe-se que o hiperesportivo vai se tornar um carro híbrido e vai entrar em desenvolvimento pelos próximos anos. A Bugatti, diferentemente da Rimac, não vai se tornar puramente elétrica agora – mas sim, possivelmente em meados de 2035. “Se fosse comparável, não seria mais Bugatti. Se você comparar [o Mistral] com o LaFerrari, na verdade é um carro bastante compacto pelo que é, com a caixa de câmbio entre os assentos, o que foi feito por razões de equilíbrio de peso. Mas com um trem de força híbrido, você tem o peso adicional das baterias, então você tem que reconsiderar a arquitetura de todo o carro.”, disse Heyl. Por fim, o Designer de Interiores da Bugatti, Aldo Maria Sica, já destacou que o substituto do Chiron terá um painel e um acabamento interno muito diferente dos últimos carros lançados pela Bugatti, todos desenvolvidos a partir do Chiron. O preço do novo modelo também vai saber cobrar por todo o desenvolvimento dessas mudanças, com preços na casa dos 5 milhões de euros.

Fonte: Autocar