Jeep comemora um ano do lançamento do Commander no Brasil, com 16 mil unidades
Jeep comemora um ano do lançamento do Commander, terceiro e maior SUV da marca produzido em solo brasileiro, em Goiana (PE)
A Jeep está comemorando o aniversário de um ano do Commander
no mercado brasileiro. Com a missão se fazer a marca liderar também o segmento
D-SUV, o SUV médio com espaço para sete ocupantes estreou com a missão de repetir
o feito do Compass. Ao seu lançamento, o Commander vendeu 2.800 unidades logo
na pré-venda, que esgotaram suas unidades em apenas 6 horas.
Desde seu lançamento, o Commander vendeu cerca de 16 mil
unidades do SUV neste período de um ano. Cerca de 3.700 unidades foram vendidas
ainda em 2021 e em 2022 ele já lidera o seu segmento com 32,7% de Market Share,
com 12.400 unidades vendidas. Desenvolvido no Brasil, o Commander possui 4,769
metros de comprimento, 2,794 metros entre os eixos, 1,859 metro de largura e
1,682 metro de altura.
O Commander ainda possui 233 litros de capacidade com os sete bancos, 661 litros com cinco bancos e 1.760 litros de capacidade com as duas últimas fileiras rebatidas. Há ainda tanque de combustível de 61 litros e 1.685kg. Na mecânica, o Commander deve contar com motor 1.3 16v Firefly Turbo Flex, que desenvolve 185/180cv de potência com torque de 27,5kgfm, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas e tração dianteira.
A Jeep ainda manteve o motor TD350 2.0 MultiJet Turbo Diesel se mantém o mesmo e desenvolve 170cv de potência com torque de 38,7kgfm, além de ser vendido com tração 4x4 e câmbio automático de 9 velocidades. No Brasil, o Commander é vendido nas versões Limited e Overland.
De série, ele é vendido com rodas de liga leve de 18”, conjunto óptico Full Led e bancos em couro e suede preto e acabamento interno preto. Traz muita tecnologia com cluster Full Digital de 10,25”, central multimídia de 10,1” com plataforma Adventure Intelligence e espelhamento sem fio, carregador de celular por indução, Keyless Enter ‘N Go, bancos dianteiros com ajustes elétricos e abertura elétrica do porta-malas.
Além disso, conta com sete airbags e todos os sistemas de direção autônoma (ADAS), que traz controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão com frenagem automática, detecção de ponto cego e de tráfego cruzado, alerta de mudança de faixa, frenagem de emergência para pedestres, ciclistas ou motociclistas, detector de fadiga do motorista, reconhecimento de placas de velocidade, comutação automática de faróis, Park Assist e outros.
Fotos: Jeep / divulgação
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