BYD lança oficialmente o Yuan Plus no mercado brasileiro, que chega com preço de R$ 269.990
BYD lança o Yuan Plus no Brasil, que chega como o quinto elétrico da marca, aposta em ser um SUV médio elétrico e chega por R$ 269.990
A BYD apresentou oficialmente o Yuan Plus no mercado
brasileiro, seu quinto carro elétrico. O SUV médio chega ao nosso mercado com a
missão de ser um dos mais vendidos da marca e se une ao D1 como o elétrico mais
acessível da marca chinesa no Brasil. Apresentado no Salão de Guangzhou de
2021, o Yuan Plus faz parte de uma nova linha de elétricos da marca, criados a
partir da plataforma modular e-platform 3.0
Visualmente, o carro se destaca por trazer a nova identidade
visual da marca, batizada de Dragon Face 3.0, que traz faróis conectados com a
grade dianteira, que é cromada. Os faróis, finos, possui uma luz diurna (DRL)
em LED que vai da parte superior dos faróis e se interliga com uma barra também
iluminada abaixo da grade dianteira. Essa grade dianteira ainda traz o novo
logotipo da BYD, escrito por extenso e com uma nova grafia.
Ele ainda possui um para-choque dianteiro com entrada de ar
inferior, responsável por resfriar a bateria e tem mais duas entradas de ar
maiores nas extremidades, junto de um acabamento em preto brilhante, que se
conectam por meio de uma barra, logo abaixo do espaço destinado para a placa
dianteira. O Yuan Plus ainda possui um capô de linhas bem aerodinâmicas, sem
muitos frisos.
Nas laterais, o carro se destaca pela frente mais curta, acabamento inferior com acabamento plástico preto que está tanto nas caixas de rodas como na parte inferior da carroceria. O SUV ainda traz linhas mais vincadas que definem a sua linha de cintura, com um vinco que nasce no para-lama dianteiro e termina nas lanternas. Há também um friso na parte inferior das portas e a parte mais inferior ainda possui um acabamento na cor da carroceria.
A BYD traz um detalhe cromado no para-lama dianteiro, invadindo um pouco o bocal de recarga da bateria. A parte superior e inferior dos vidros possui um friso cromado que conecta os vidros laterais com o vidro traseiro. Esse friso fica mais grosso na coluna C do SUV, dando ao Yuan Plus a possibilidade de vir com um teto flutuante. Os retrovisores trazem repetidores de seta, enquanto o teto traz um rack de teto cromado e a antena é do tipo barbatana de tubarão. As rodas são de 18 polegadas, com acabamento em preto brilhante.
Na traseira, o Yuan Plus se destaca pelas suas lanternas com iluminação em LED e se conectam por conta de uma linha em LED e um friso cromado na parte superior. A tampa do porta-malas ainda possui o logotipo Build Your Dreams (BYD) escrito por extenso na tampa do porta-malas, assim como os demais carros da marca. Há um aerofólio traseiro com brake-light, enquanto o acabamento cromado das laterais se conecta com um acabamento em preto brilhante.
O para-choque traseiro possui um detalhe com acabamento preto brilhante que une os refletores nas extremidades, com saídas de ar nas extremidades, assim como o espaço para a placa traseira, no meio. A parte inferior do para-choque traseiro ainda tem uma lanterna de neblina, tendo ainda um acabamento prateado. Aerodinâmico, a BYD destaca que o Yuan Plus possui 0,29Cx.
No interior, o Yuan Plus é equipado com um desenho interno bem ousado, assim como a gente já vê nos últimos carros da marca. Ele se destaca por trazer uma central multimídia com tela de 12,8 polegadas, que pode ser girada em posição horizontal ou vertical, além de vir com conexão 4G. O painel conta com duas cores, preto e bege, com alguns detalhes contrastantes em vermelho.
Curioso é ver que nos painéis das portas há um acabamento vermelho que imitam bigodes de dragão e as maçanetas interna das portas estão conectadas com saídas de som, formando um conjunto visual um tanto quanto inédito. É nas maçanetas que estão 2 dos 8 alto-falantes do sistema de som. Além disso, ele tem saídas do ar-condicionado em forma com barras duplas, cromadas e verticais. Há linhas curvas espalhadas por todo o painel.
O carro também é equipado com luzes ambientais rítmicas coloridas que podem mudar de forma adaptável de acordo com diferentes ambientes e cenas musicais. O console flutuante central traz atalhos para as principais funcionalidades do modelo. Um dos destaques é seu teto solar panorâmico elétrico, com antiesmagamento e acionamento sensível ao toque. O modelo ainda permite o carregamento do celular por indução.
A BYD ainda confirmou que o carro é equipado com ar-condicionado automático com saída para os ocupantes traseiros, bancos com ajuste elétrico, teto solar panorâmico, tampa do porta-malas com abertura elétrica e entradas USB na frente e na traseira.
De acordo com a BYD, ele é desenvolvido a partir da plataforma modular e-platform 3.0, uma base criada para promover o desempenho dos veículos elétricos em segurança, condução em baixa temperatura e experiência na direção inteligente, para construir veículos elétricos mais eficientes. “A inovadora tecnologia e-Platform 3.0 é um grande diferencial na transição dos veículos elétricos para a inteligência da eletrificação e também a melhor referência para o desenvolvimento da próxima geração de veículos elétricos”, afirma Henrique Antunes, diretor de Vendas e Marketing da BYD Brasil.
“As novas soluções integradas de energia da BYD incluem a aquisição, o armazenamento e a aplicação de energia. Com a aplicação dessa solução, a BYD pretende criar um ecossistema de emissão zero, para enfrentar o aquecimento global através de ações práticas”, conclui o executivo. O Yuan Plus possui 4,455 metros de comprimento, 2,720 metros entre os eixos, 1,875 metro de largura e 1,615 metro de altura. O porta-malas tem capacidade de 440 litros e ele pesa 1.700kg.
Em termos mecânicos, o Yuan Plus é equipado com um motor elétrico que desenvolve 204cv e 31,6kgfm de torque. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 7,3 segundos e chega a velocidade máxima de 150km/h. Ele ainda possui uma bateria Blade LFP (Lítio-Ferro-Fosfato) de 60,4kWh. Com essa bateria, o BYD possui uma autonomia de 458km no ciclo urbano, 380km no ciclo rodoviário e 423km no ciclo misto.
A bateria Blade dispõe de um inteligente sistema de gestão térmica, o sistema de resfriamento e aquecimento aumenta sua eficiência térmica em até 20%, ao mesmo tempo em que reduz a perda de energia. Seu sistema de bomba de calor pode funcionar a temperaturas de -30℃ a 60℃ e aumenta o alcance em até 20% no inverno, já que o sistema aproveita o calor residual do ambiente, do powertrain, do compartimento de passageiros e até mesmo das baterias.
O SUV possui um carregamento da bateria Blade permite um alcance de até 150km, após 5 minutos de carga. O veículo pode alcançar uma carga rápida e ser carregado de 30 a 80% em apenas 30 minutos com um carregador DC de 80kW. A suspensão dianteira é do tipo McPherson, com freios a disco ventilados. Atrás, do tipo Multi-link e discos sólidos. O sistema de freios é ainda regenerativo inteligente.
O primeiro lote terá 100 unidades e todos os compradores receberão em cortesia um carregador portátil Wallbox. O modelo será disponível em versão única de mercado, em 5 cores: Climbing Gray, Surfing Blue, Skiing Whote, Adventuring Green e Freerunning Red. A garantia é de cinco anos ou 500 mil quilômetros rodados. A bateria Blade contará com garantia de 8 anos, sem limite de quilometragem.
De série, ele é equipado com central multimídia DiLink, com
uma tela de controle central de 12,8”, que suporta a rotação adaptativa, luzes
de atmosfera interativa rítmica multicolorida, luzes de leitura em LED de
toque, e outras configurações. O SUV ainda possui ar-condicionado com ajuste
automático e filtro PM2.5 de alta eficiência, possui saída de ar para os bancos
traseiros. Com relação à segurança ativa, são 6 airbags: 2 frontais, 2 laterais dos bancos dianteiros
e 2 laterais de cortina. O modelo conta ainda com sistema ISOFIX de fixação de
cadeira infantil. O banco dianteiro do motorista pode ser configurado por
ajuste elétrico em até 6 posições. Para o passageiro dianteiro, o ajuste
elétrico é de 4 posições. O SUV elétrico ainda vem com sistema de assistência à
direção inteligente DiPilot, incluindo piloto automático adaptativo inteligente
(ACC + stop n´go), estacionamento automático, monitoramento de ponto cego
(BSD), reconhecimento de placas de trânsito (TSR) e frenagem de emergência
automática (AEB), sistema de controle de tração (TCS), além de Freio de
estacionamento elétrico (EPB) e modos de condução – Eco, Normal e Sport. Já o
sistema de aviso de colisão e outras funções proporcionam segurança e
conveniência para a condução. O BYD Yuan Plus EV é equipado com sensores dianteiros
e traseiros que auxiliam o motorista durante toda a condução. Sua câmera
panorâmica 360°, com modo 3D, amplia a visão e oferece ainda mais segurança aos
passageiros. Outro diferencial é o seu sistema de Cruise Control Inteligente,
que auxilia o veículo a seguir automaticamente o caminho e o ritmo do carro da
frente, em velocidades inferiores a 60 km/h. Destaque também para o sistema
Rear Cross Traffic Alert (RCTA). Ao sair
da vaga, o radar de ondas milimétricas, monitoriza outros usuários da estrada
que se aproximam da traseira do veículo em tempo real emitindo um som de aviso
e depois freando automaticamente em caso de uma possível colisão.
- BYD Yuan Plus – R$ 269.990
Fotos: BYD / divulgação
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