Chery comemora liderança de vendas do iCar entre os elétricos no Brasil, em primeiro mês
Chery comemora o primeiro mês de vendas do iCar com liderança entre os carros elétricos, com 102 emplacamentos do hatch subcompacto no país
A Chery comemorou os primeiros resultados dos seus carros
eletrificados no mercado brasileiro. Atualmente tendo o elétrico iCar e os
híbridos-leve de 48V (MHEV), Tiggo 5X e Tiggo 7, começaram a ser vendidos no
país em agosto de 2022. Destaque positivo para o subcompacto iCar, que vendeu
102 unidades no mês, liderando a venda de automóveis elétricos no período.
“O iCar é um dos modelos que faz parte da nova era
tecnológica da CAOA CHERY, que apresentou recentemente sua nova gama com cinco
modelos eletrificados. Urbano, sustentável, moderno, dinâmico e com um design
inovador, o modelo é diferente de tudo o que existe no mercado nacional. Entre
os principais diferenciais está o fato de ser um carro genuinamente elétrico –
ou seja, nasceu como um projeto 100% elétrico e, por isso, possui
características inovadoras que envolvem até os materiais utilizados.”, disse a
marca em comunicado.
Além do iCar, a chinesa ainda comemorou o fato das entregas
de Tiggo 5X e Tiggo 7 Pro Hybrid. O SUV compacto teve 290 unidades vendidas no
período, enquanto o SUV médio teve 128 registros no primeiro mês de vendas de
cada um. Lançados em junho passado, os carros marcam uma nova fase da Chery no
país, com a chegada de automóveis eletrificados. No mês, a Chery comemorou
ainda ter vendido 3.147 unidades e 24.084 unidades no acumulado do ano.
Um dos menores carros à venda no Brasil, o iCar possui 3,200
metros de comprimento, 2,150 metros entre os eixos, 1,670 metro de largura e
1,590 metro de altura. Seu porta-malas tem capacidade de 100 litros, podendo
chegar aos 380 litros com os bancos traseiros rebatidos. Na mecânica, ele é
equipado com motor elétrico que desenvolve 61cv e 15,3kgfm, com um câmbio
automático.
Ele tem uma bateria de 30,8kWh, que conta com sete estágios
de regeneração de energia, e classificação IP67 em relação ao grau de proteção.
Declaradamente, a Chery diz que ele tem autonomia de 282km e a bateria pode ser
carregada completamente em apenas 36 minutos em estações de carga rápida
(eletropostos), em pelo menos cinco horas em sistema de carregamento portátil e
em onze horas com cabo emergencial em tomada de três pinos.
Fotos: Chery / divulgação
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