Peugeot registra imagem de patente da 308 SW de terceira geração no Brasil, mas SW não vem

Peugeot registra imagens de patente da terceira geração da 308 SW no Brasil, no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI 

A Peugeot registrou as primeiras imagens de patente da terceira geração da 308 SW no mercado brasileiro, durante o Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI. A station wagon foi apresentada com uma nova geração em 2021 e foi registrada em imagens de patente no ano passado. Apesar do registro, a 308 SW não deve ser vendida no Brasil. Curiosamente, o novo 308 também foi registrado aqui em 2021 (veja aqui) e também não tem previsão de vinda.

A nova 308 SW estreia com a nova linguagem visual de modelos como 508, 508 SW, 208, 2008, 3008 e 5008, com luzes diurnas em LED que imitam as presas de um leão. A grade dianteira é parecida com o que vimos com a reestilização da dupla 3008/5008, que traz detalhes cromados pontilhados. O novo logotipo aparece em destaque, ao centro desta grade e o logotipo “308” aparece no para-choque dianteiro, próximo do capô.

Os faróis são finos e conectados com a grade dianteira e aderem à tecnologia LED Matrix. No para-choque, ela possui uma entrada de ar inferior e uma pequena (falsa) entrada de ar nas extremidades do para-choque dianteiro. O capô possui linhas aerodinâmicas, mas que não são tão ousadas assim, possui poucos vincos. Nas laterais, a nova 308 SW mantém uma proximidade com a geração anterior, por conta do estilo das janelas, principalmente da janela vigia.

A nova geração possui um estilo das janelas que está mais acentuada. A SW ainda ganha novos retrovisor externo e traz o novo logotipo da marca no para-lama dianteiro. As rodas variam de 16 a 18 polegadas. Na traseira, a nova 308 SW possui lanternas horizontais em Full-LED, mais compridas e mais finas, que invadem mais a tampa do porta-malas. Diferente do hatch, ela não possui um acabamento preto brilhante que interliga as lanternas. Destaque é o logotipo bem ao centro das lanternas.

O para-choque traseiro possui um acabamento em preto brilhante na parte inferior, com luzes de ré e lanternas de neblina/refletores em posição verticais e inclinadas, assim como a identidade luminosa das lanternas, que também são inclinadas. Há ainda duas saídas de escape com contorno cromado.

O interior é o mesmo do novo 308, digno de um carro conceitual. Se destacam o novo quadro de instrumentos com tela de 10 polegadas e uma central multimídia com tela de 10 polegadas, com comandos do ar-condicionado manuais, posicionados abaixo da central multimídia. Há o i-Cockpit 2, com quadro de instrumentos em posição mais elevada e com tela de 10 polegadas.

Fotos: INPI e Peugeot / divulgação