Lexus confirma novidades para o LS, que ganha novos equipamentos de série e segurança

Lexus apresenta novidades para o sedã LS no mercado japonês, que recebe atualizações de entretenimento com mais equipamentos de conectividade e de série

A Lexus apresentou novidades para o LS no Japão, que devem chegar a outros mercados. As mudanças não são visuais, mas de equipamentos. O sedã passa a ser vendido com um novo conjunto de suspensão, que recebe um novo formato da braçadeira onde está fixada a suspensão, tornando a mesma mais rígida e ajustada de acordo com a condução do sedã.

O LS ainda recebe melhorias como rodas de alumínio de 20 polegadas com novos pneus runflat 245/45 R20. Mas as principais novidades ficam por conta de um novo sistema de assistência ao motorista com o Lexus TeamMate que trazem novos equipamentos de série. De acordo com a marca, a Lexus oferece uma maior capacidade do sistema para oferecer assistência na mudança de faixa e ao dirigir em um ponto de fusão em baixas velocidades.

Outras novidades ficam por conta do sistema de visão panorâmica com novas câmeras. A Lexus ainda adiciona uma nova central multimídia com melhorias na central multimídia, que é nova. A tela ainda recebe reconhecimento de voz agora pode ser ativada pressionando um botão de microfone na tela ou por voz, enquanto ainda possui conectividade com Apple CarPlay sem fio também foi adicionado.

Com a nova central, a Lexus decidiu que é hora do adeus para o touchpad e os dois players de CD/DVD, trazendo novos controles para assentos aquecidos e ventilados, que ficam mais à mão. De série, as novidades ficam ainda por conta do amplificador do sistema de som e os alto-falantes revisados. Ambos trazem uma melhor qualidade de som, enquanto o aplicativo de smartphone My Lexus controla remotamente o ar-condicionado do LS.

De série, ele mantém os motores 3.5 V6 a gasolina que desenvolve 420cv de potência com torque de 60,9kgfm, que acelera de 0 a 100km/h em 4,5 segundos e é acoplado ao câmbio automático de 10 velocidades com tração traseira. O 3.5 V6 Hybrid conta com o motor V6 a gasolina que desenvolve 299cv de potência, acoplado a um motor elétrico de 179cv e 30,6kgfm, que juntos desenvolvem 359cv e 68,1kgfm.

O sistema híbrido é chamado pela Lexus de Lexus Multi Stage Hybrid System, que visa proporcionar maior prazer ao dirigir, performance e mais eficiência. O câmbio automático também é de 10 velocidades, combinando um CVT que simula 6 marchas com uma caixa automática de 4 posições.

Fotos: Lexus / divulgação