Efeito Purosangue? Ferrari confirma que, financeiramente, vai continuar bem em 2023

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Ferrari confirma que não terá com que se preocupar financeiramente em 2023, muito por conta do sucesso do Purosangue, que começa a ser vendido



A Ferrari confirmou em evento que este ano de 2023 deve ser bem tranquilo para a marca quando o assunto for finanças. A informação foi confirmada pelo Executivo-Chefe da marca, Benedetto Vigna, durante divulgação dos resultados financeiros da marca do terceiro trimestre do ano passado. A marca ainda confirmou que este ano será de “novos desafios em escala global”, disse Vigna. O executivo ainda comentou sobre as vendas do Purosangue.

“Também estamos muito otimistas para o próximo ano. Isso se deve à carteira de pedidos que temos, que abrange todos os produtos que temos e todas as regiões. Com exceção de alguns modelos, toda a nossa gama está esgotada.”, ponderou para a Agência Reuters. Ano passado, a marca confirmou que o sucesso do Purosangue era uma questão de tempo. O primeiro SUV da marca tem demonstrado ser um sucesso de vendas e terá tudo para fazer os italianos lucrarem ainda mais.

Recentemente, a marca revelou um plano ambicioso para o desenvolvimento de uma linha de modelos eletrificados nos próximos anos, incluindo o seu primeiro elétrico em 2025. Apesar de não ter nenhum carro elétrico em seu portfólio, a Ferrari se manifestou dizendo que possui um ‘profundo entendimento’ da dinâmica de um carro elétrico e que é capaz de criar um BEV sozinha. “Em termos de direção, em termos de… dinâmica do veículo, podemos gerenciar esse peso adicional. É verdade, temos algumas centenas de quilos a mais do que um carro ICE comum para o mesmo tipo de potência, mas o que realmente… me tranquiliza é o fato de termos uma compreensão profunda da dinâmica do veículo.”, disse Vinga.

A Ferrari confirmou que está expandindo a fábrica de Maranello, na Itália, para receber o seu primeiro automóvel elétrico em 2025. A unidade vai ter uma terceira linha de produção especialmente para veículos eletrificados (leia-se híbridos e elétricos). A Ferrari comprou terrenos nas proximidades da unidade de Maranello.



Fotos: Ferrari / divulgação

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