Ferrari revela teaser de um novo esportivo que será apresentado no dia 16 de março
Ferrari apresenta teaser de um novo esportivo que será apresentado no próximo dia 16 de março e chances recaem sobre o Roma Spider ou o SF90 Speciale
A Ferrari apresentou um novo teaser de um novo automóvel que
será apresentado no próximo dia 16 de março, na quinta-feira. A novidade deve
ser um novo esportivo e, ao que tudo indica, deve ser a versão conversível do
Roma, o Roma Spider. Já comentado há alguns meses, era uma questão de tempo
para ele ser apresentado na Europa, onde os protótipos já rodavam em testes
desde o ano passado.
O teaser não dá muitas informações e mostra apenas o volante
de uma Ferrari. Ao fim, aparece o dia 16 de março como a data de apresentação.
As imagens ainda mostram paddle-shifts em fibra de carbono e o mesmo acabamento
em algumas partes do volante, como o aro superior e inferior. Outro modelo que
pode ser é a SF90 Speciale, já que os detalhes indicam que não pode ser um carro
inédito. Os dois são os mais cotados para serem apresentados.
Se for o Roma Spider, o superesportivo será apresentado com
um novo teto retrátil, que no Spider deve ser de lona. É cotado que um Roma
Spider seja o substituto da Portofino M, que pode estar se despedindo do
mercado em breve. Isso porque o Roma em si é um esportivo 2+2, mas cupê. Já o
Portofino M é o mesmo, mas conversível.
E talvez seja por esse motivo que o Roma não ganhou uma
versão conversível em pouco tempo depois do cupê, revelado em 2019. Os testes
em vias públicas não devem demorar, visto que toda a parte mecânica será
compartilhada com o Roma. Os testes estão avaliando, principalmente, as
condições da lona, da estrutura do carro e testes dinâmicos, de comportamento e
rigidez de um carro sem teto.
Na mecânica ela conta com motores 3.9 V8 Turbo capaz de
desenvolver 620cv de potência e 77,5kgfm de torque, acoplado a um novo câmbio
automático de dupla embreagem de 8 marchas, mais compacto e 6kg mais leve que o
antigo câmbio de 7 marchas. Pesando 1.570kg, a Roma acelera de 0 a 100km/h em
3,4 segundos e chega aos 200km/h em 9,3 segundos.
Já se for aversão Speciale da SF90 Stradale, a Ferrari deve
apostar em elementos mais leves na carroceria, como, justamente, a fibra de
carbono. A diferença é que o Roma Spider também precisará economizar peso por
conta da estrutura que será mais rígida, fazendo com que ele tenha um peso mais
próximo ao do cupê.
Vídeo-Teaser
Fotos: Ferrari / divulgação
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