Lamborghini registra imagens de patente do substituto do Aventador, que estreia em breve

Lamborghini registra imagens de patente do substituto do Aventador no World Intellectual Property Organization, que estreia ainda neste ano com motor eletrificado

A Lamborghini confirmou a estreia do substituto do Aventador ainda para este ano de 2023. O hiperesportivo estreia mais moderno e teve imagens registradas no World Intellectual Property Organization (WIPO). As imagens confirmam como será o design do cupê, que estreia dentro de alguns anos. Visualmente, ele continuará com um design que se destaca por contar com linhas modernas, mas mantendo a essência do Aventador.

Ainda rodando em testes, o novo esportivo já roda com carroceria definitiva há alguns meses, desde o ano passado. Pelas imagens se percebe que a dianteira deve trazer faróis compactos com luzes diurnas em LED com um desenho triangular em ‘Y’ deitado. A dianteira ainda vai trazer um novo esquema de entradas de ar, seja uma entrada de ar central, menor, como nas extremidades, que vão trazer, possivelmente, um acabamento em preto brilhante.

A frente deve ser baixa assim como seu antecessor, com frente em cunha. Ele terá dois vincos no capô. Visto de lateral, ele vai trazer entradas de ar na coluna C e também na frente do para-lama traseiro. Os retrovisores ainda terão base nas portas. De traseira, o esportivo terá lanternas mais altas e com um desenho em ‘Y’ deitado, tendo saídas de escape centrais e em posição mais elevada, entre as lanternas, enquanto o para-choque traseiro vai trazer saídas de ar, além de contar com um enorme difusor de ar com aletas verticais nas extremidades.

Quem baixa é o espaço para saída de ar, que fica mais abaixo por conta da saídas de escape mais altas. O para-brisa traseiro ainda terá um vidro que deixa o motor aparente. O interior deve trazer um painel mais moderno, com quadro de instrumentos digital e uma central multimídia mais avantajada que pode trazer configurações do carro. É possível ainda que o carro tenha uma nova filosofia de design interno dos carros da marca, mas nada definido ainda.

Ele será equipado com um novo motor V12 deve contar com a companhia de um motor elétrico. Até o momento, se sabe que esse novo V12 deve se manter naturalmente aspirado e se apoiará no motor elétrico para ser mais potente. As rodas traseiras devem ser movidas pelo V12 e as dianteiras pelo motor elétrico. Se ele manter o uso do motor V12, isso indica que ele será equipado com um motor 6.5 V12 capaz de desenvolver 780cv de potência com torque de 73,4kgfm e a um câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas.

A tração é a integral nas quatro rodas, com as rodas traseiro com esterçamento. Segundo o Diretor Técnico da Lamborghini, Rouven Mohr, é possível que o esportivo seja lançado com motor híbrido plug-in, que deve fazer ele ter mais de 850cv. Se seguir seus rivais, deve chegar aos 1.000cv. Informações do motor ainda indicam que ele terá uma rotação máxima de 8.500rpm. De série, a novidade será equipada com pacote ADAS com controle de cruzeiro adaptativo para direção semiautônoma na rodovia.

Fotos: World Intellectual Property Organization (WIPO) / reprodução